中鐵十四局承建阿爾及利亞高速公路M1、M2標(biāo)瀝青路面全線提前鋪通簣
阿爾及利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日下午14時(shí)許，在阿東西高速公路中標(biāo)段PK254+935-PK256+170處，隨著最后一車(chē)瀝青混凝土緩緩倒入德國(guó)福格勒瀝青混凝土攤鋪機(jī)的料斗中，在螺旋布料器的作用下，150多度的瀝青混凝土被慰平板振搗、刮平，接著在三臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和三臺(tái)膠輪壓路機(jī)的緊密配合下，M1標(biāo)主線最后的1.3公里瀝青混凝土攤鋪成功。為此宣告：阿爾及利亞?wèn)|西高速公路中標(biāo)段M1、M2標(biāo)52公里瀝青路面主線全部提前鋪通。
擔(dān)負(fù)東西高速公路中標(biāo)段M1、M2標(biāo)全線52公里瀝青混凝土路面施工的中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)公司阿爾及利亞項(xiàng)目部一工區(qū)的全體參戰(zhàn)將士，在項(xiàng)目經(jīng)理黃震、書(shū)記潘錦泉的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工發(fā)揚(yáng)中國(guó)工人吃苦耐勞的精神，他們冬戰(zhàn)嚴(yán)寒、夏冒酷暑，發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，晝夜奮戰(zhàn)；他們搶時(shí)間，保質(zhì)量，保進(jìn)度，保安全，奮力拼搏，在中阿員工的共同努力下，他們共攤鋪瀝青混凝土85萬(wàn)多噸，并且創(chuàng)下了日產(chǎn)量高達(dá)1.04萬(wàn)噸的好成績(jī)，圓滿地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，為阿東西高速公路的建設(shè)立下了汗馬功勞，該兩個(gè)標(biāo)段的提前鋪通，為阿東西高速公路的全線通車(chē)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鋪通之際，業(yè)主、監(jiān)理和該局指項(xiàng)目總經(jīng)理嚴(yán)學(xué)斌、黨工委書(shū)記朱士良等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)表示祝賀，并與一工區(qū)的全體員工共同見(jiàn)證了這一勝利的時(shí)刻。
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