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軌道交通建設2009年大事回顧

中華建筑報 · 2009-12-31 00:00

  12月28日,廣州地鐵5號線和4號線北延線同時開通。

  12月26日,蘇州軌道交通2號線開工。連接京滬高速鐵路、滬寧鐵路的蘇州軌道交通2號線,于12月26日上午開工,比原計劃提前3天。這標志著蘇州軌道交通建設已經從單一線路轉向網絡化。

  12月5日,上海地鐵7號線通車試運營。7號線是上海軌道交通網絡中一條南北向的骨干線,跨越寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區(qū)5個區(qū)域,全長34.38公里,共設28座車站。

  11月30日,青島地鐵工程舉行奠基儀式。舉行奠基儀式的一期工程起點為青島火車站,終點為青島鐵路北站,線路總長24.9公里,設22座車站,總投資約158億元,計劃于2014年底通車運營。

  10月30日,廣州地鐵6號線蘿崗段開工,2012年或將全線建成通車,屆時從廣州中心城區(qū)到蘿崗中心區(qū)只需30分鐘。

  10月28日,北京地鐵15號線開始鋪軌。

  9月25日,北京地鐵4號線正式開通,北京又多了一條貫穿南北的地下軌道。重在溝通北京西部南北交通的4號線,與開通時間不久的5號線東西相望,將北京城南北串聯(lián)。

  9月16日,鄭州市軌道交通4號線和6號線的可行性研究報告通過了專家評審。

  7月30日,上海軌道交通13號線淡水路站至長清路站的世博專線全面貫通。據(jù)介紹,將在2010年上海世博會前先行建成并投入使用的軌道交通13號線世博專用過江隧道,是穿越上海世博會場館、為世博會提供專門服務的軌道交通線路。

  7月29日,南昌地鐵1號線開工,5年后市民可搭地鐵出行。地鐵1號線的開建,標志著南昌步上了軌道交通建設的快車道,南昌也由此成為全國第23個開工建設地鐵的城市。

  6月26日,青島地鐵正式開工建設。

  6月3日,福州城市快速軌道交通近期建設規(guī)劃獲國家批準,這意味著籌備多年的軌道交通終于可以正式動工了。根據(jù)《福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告》,1號線全長29.2公里,北起新店北部秀峰路,南至東部新城,沿線共設24座車站,計劃2014年底通車運營。

  2009年4月,北京地鐵15號線一期、房山線、昌平線一期開工。

  2009年3月,武漢地鐵4號線一期工程規(guī)劃獲得批準。

  2009年2月,鄭州軌道交通建設規(guī)劃獲得批準。

  2009年1月,長沙軌道交通建設規(guī)劃獲得批準。


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