1月5日上午10點(diǎn)，西安地鐵一、二號(hào)線換乘站北大街站，車站主體封頂，標(biāo)志著西安地鐵最大換乘站之一的北大街站工程宣告完工。元月10號(hào)以后，北大街十字路面地鐵圍檔將逐步拆除，恢復(fù)交通。

　　1月5日早上10點(diǎn)30分，隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的混凝土澆筑臂轟隆隆地作業(yè)，西安地鐵二號(hào)線北大街車站最后一泵混凝土按照指定的方向?yàn)a落，至此，地鐵北大街車站主體工程宣告完工。

　　北大街站工程2007年10月1日開工，總建筑面積2500多平方米，是西安地鐵最大的站點(diǎn)之一，設(shè)計(jì)為四層。路面層為北大街下沉廣場(chǎng)，地下一層為商鋪引流區(qū)，地下二層為一號(hào)線側(cè)式站臺(tái)車站，車站總長(zhǎng)137.2米，而側(cè)式站臺(tái)目前在全國(guó)少有，為兩輛對(duì)開方向車廂在中間，而站臺(tái)在車兩邊。地下三層為二號(hào)線三跨島式站臺(tái)車站，車站總長(zhǎng)140.9米。它的完工標(biāo)志著西安地鐵二號(hào)線土建工程完滿的畫上了句號(hào)。

　　西安地鐵辦工程處一處副處長(zhǎng)張少兵：北大街車站的封頂，對(duì)我們二號(hào)線的建設(shè)來(lái)講，土建施工就基本上畫上了一個(gè)完滿的句號(hào)，另外一方面由于北大街車站所處地理位置十分特殊，所以它的封頂，對(duì)緩解北大街十字的交通，給市民出行帶來(lái)方便，提供了很大的條件。

　　考慮到北大街的交通狀況，西安地鐵辦將調(diào)整交通導(dǎo)改方案，將從元月10號(hào)起對(duì)北大街十字路面地鐵圍檔逐步拆除，恢復(fù)交通。

　　張少兵：基本上我們計(jì)劃的二號(hào)線的部分，在南段和北段都計(jì)劃在春節(jié)前拆除圍檔，一號(hào)線的部分我們計(jì)劃在元月底就能想社會(huì)開放交通，春節(jié)前北大街十字四個(gè)方向的交通基本就可以完全恢復(fù)。

　　地上放行以后，地鐵二號(hào)線北大街站的地下工程仍舊如火如荼地進(jìn)行，據(jù)了解，北大街站段目前已鋪設(shè)軌道12公里，預(yù)計(jì)2011年年中鋪設(shè)完畢。

　　張少兵：目前我們鋪軌有兩個(gè)基地，由南北兩頭向中間鋪設(shè)，總共四個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面平均每天施工可以達(dá)到50米以上，目前鋪設(shè)軌道累計(jì)已經(jīng)完成了12公里。