近日，第三批出口到北非埃及的14臺華菱重卡半掛散裝水泥車發(fā)車，合同金額達600多萬，至此，該經銷商已經擁有華菱牽52臺牽引、40臺攪拌車和25臺半掛散裝水泥車。

　　由于埃及政府對商用車安全性、排放標準以及報廢處理均無強制要求，因此，二手車在埃及非常普遍且車況相對較差。進口歐洲車輛令人高處不勝寒，新的攪拌車主要是德系和意，系而均價為16.73萬歐元和12.07歐元，于是歐洲二手車輛和工程設備大行其道，很多中國車輛藉此也進入埃及市場。埃及氣候炎熱，風沙大，道路道路狀況差，要求汽車的發(fā)動機撒熱性好，越野性強，而中國的汽車在這些方面軍有些欠缺，使用時候容易出現故障。

　　為精心打造適合當地市場的重卡地盤，華菱先后派出兩批銷售人員和工程師前去埃及走訪市場和調研，并與代理商通力合作，對車輛進行了市場適應性改進，加大了冷卻水箱容量，下方還設計防石撞板和風沙遮擋網，增大前橋離地間隙，配置華菱擁有知識產權的奔馳系類驅動橋，提高車輛通過性能，優(yōu)選國內軍車標準的空調，打造了適合沙哈拉沙漠環(huán)境和埃及人使用習慣的商用車功能、配置。

　　華菱出口到埃及的車輛不僅性能優(yōu)越、節(jié)油且依靠自主知識產權零部件提高產品附加值，擴大華菱技術含量高產品出口散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車，適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm,粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料。華菱品牌+星馬質量一直是公司開拓市場利劍。車輛內部結構設計合理，余料量低。埃及客戶正是看到華菱產品的優(yōu)越，對華菱車產生了濃厚的興趣。