河南:2010年交通建設(shè)投資將超850億 新建11條高速
記者從河南全省交通運輸工作會議上獲悉,今年河南省用于交通建設(shè)的資金將在850億元以上,重點強化公路、鐵路、民航等多種運輸方式的銜接配合。確保鄭徐客運專線年內(nèi)開工,力爭年底河南全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5070公里,繼續(xù)保持全國第一。
鄭徐客專年內(nèi)開工
據(jù)河南省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年河南省交通建設(shè)投資的大頭在鐵路。
鐵路方面,以客運專線、城際鐵路為重點,掀起鐵路建設(shè)新高潮,加快構(gòu)建“四縱五橫四輻射”干線鐵路網(wǎng),開工建設(shè)鄭徐客運專線、鄭州機場至許昌城際鐵路、鄭州機場經(jīng)登封至洛陽城際鐵路、運(城)三(門峽)鐵路、新月鐵路增建第二線、孟寶鐵路復(fù)線等項目。有關(guān)方面將積極推進鄭州至濟南客運專線過境濮陽。
開建11條高速公路
據(jù)河南省交通運輸廳廳長董永安介紹,2009年,全省高速公路通車總里程達(dá)到4860公里,連續(xù)第四年位居全國第一。今年,河南全省將再拿260億元用來修路,力爭年底全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5070公里,繼續(xù)保持全國第一,并向2012年全省八車道高速公路超千公里、通車?yán)锍掏黄?000公里的目標(biāo)邁進。
據(jù)介紹,今年河南全省高速公路投資182億元,重點加快京港澳高速安陽至新鄉(xiāng)段的改擴建、武西高速桃花峪黃河橋等項目建設(shè)步伐,確保京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河兩個改擴建項目完工。確保大廣高速豫冀省界至南樂段、焦桐高速泌陽段等項目建成通車。
今年還要開工的高速公路有洛陽至洛寧段、淮濱至息縣段、德商高速范縣段等11個項目,共540公里,爭取洛欒高速嵩縣到欒川段等一些西部通道高速早日開工。
據(jù)了解,堯山至欒川高速公路和洛陽至洛寧高速公路等項目路線方案已評審確定,確保6月30日前開工建設(shè)洛陽至洛寧高速公路,9月30日前開工建設(shè)洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段,12月1日開工建設(shè)堯山至欒川高速公路。
做好南林高速公路東延工程有關(guān)工作,爭取年內(nèi)開工建設(shè),進而建立直達(dá)沿海的高速公路通道,打通河南省通往沿海的東大門。謀劃建設(shè)濮陽至東明、濮陽至泰安高速公路,將濮陽至東明、濮陽至泰安高速公路建設(shè)列入全省高速公路建設(shè)規(guī)劃。
鄭州全力推進十橋十路
今年鄭州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資82.9億元,將全力推進“十橋”、“十路”建設(shè)。
“十橋”:已開工建設(shè)的花園口互通立交、南三環(huán)與機場高速互通式立交,以及正在進行前期準(zhǔn)備的鄭汴路與G107新線互通式立交、金水東路與G107新線互通式立交、鄭開大道與京港澳高速互通式立交、科學(xué)大道-西南繞城高速立交、中州大道與鄭新快速通道互通式立交、嵩山南路-南四環(huán)立交、G107輔道與連霍高速互通式立交、南三環(huán)東延與京港澳高速立交?!笆贰?已開工建設(shè)的G107線鄭州段改建工程、鄭汴物流通道新建工程、西繞城公路改建工程,以及正在進行前期準(zhǔn)備的鄭州南出口暨鄭新快速通道、南三環(huán)東段(G107輔道-圭信路)、萬洪公路(中牟萬三公路-省道S223)、鄭少高速公路鄭州市區(qū)航海路連接線、鄭州至新密快速通道、鄭州至上街快速通道、新老107國道連接線。
另外,還要建“四場站”:已開工建設(shè)的客運南站,以及正在進行前期準(zhǔn)備的鄭州綜合交通樞紐公路客運站、客運北站、客運西站項目。
開通4條城際公交
今年還將修建多條快速通道,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)悉,洛陽至吉利和洛陽至偃師兩條快速通道工程,前期工作已全面完成,近期即可全面開工。另外,濮陽市將開建城區(qū)至柳屯快速通道。
據(jù)董永安介紹,今年要加快城際公交發(fā)展,年內(nèi)開通新鄉(xiāng)-鶴壁、許昌-漯河、許昌-平頂山、焦作-新鄉(xiāng)等4條城際公交。
另外,推進省內(nèi)營運客車和城鄉(xiāng)公交車輛由燃油改為燃?xì)?,積極支持城市公交推廣使用電動車輛。
民航吞吐量力爭達(dá)千萬
今年,河南省民航將“項目建設(shè)、航線開辟、客貨擴量”三策并舉,增加客運、貨運量,確保鄭州機場旅客吞吐量達(dá)到900萬人次以上,全省突破950萬人次,力爭達(dá)到1000萬人次。
水運方面,繼續(xù)推進淮河、沙潁河、渦河、沱澮河四條直達(dá)華東地區(qū)的水上通道建設(shè)。到2012年,新增內(nèi)河航道通航里程38公里,改善航道里程76公里??茖W(xué)謀劃黃河航運連接京杭運河的臺前港口建設(shè)。
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