作為中國通向越南的中線鐵路--德靖鐵路首個橋墩在廣西百色靖西縣中鐵二十五局標段成功澆筑。

　　德保至靖西鐵路全線首墩2月2日凌晨2點30分宣布澆筑完成，這標志著我國新建對接越南的鐵路建設(shè)全面展開。

　　2月1日上午11點10分，德靖鐵路靖西縣渠剛特大橋施工現(xiàn)場，工人們開始對7號橋墩實施混凝土的澆筑。截至今日凌晨2點30分，泵車灌完最后一車混凝土，全線首個橋墩宣告成功灌注。整個墩身高10米，耗費混凝土270方，鋼筋約5噸。

　　該鐵路北經(jīng)田德鐵路與南昆鐵路連接，總投資12.5億元人民幣，全長42公里，距中越邊境的龍邦口岸僅30公里，建設(shè)工期為兩年，將以貨運為主。建成后向南可延伸至龍邦與越南相接，將與擬規(guī)劃建設(shè)的黃桶至百色鐵路共同形成中國西南新的進出境鐵路通道。

　　據(jù)中鐵二十五局德靖鐵路指揮部介紹，德靖鐵路工程去年9月25日開工，12月30日全線率先完成首根橋墩樁基礎(chǔ)混凝土澆筑。目前全線以完成投資7000萬元，開工率達到75%.