作為中國(guó)面向西南開(kāi)放的重點(diǎn)地區(qū)，自提出打造中國(guó)連接南亞、東南亞的橋頭堡起，交通建設(shè)就成為重中之重。記者25日從此間召開(kāi)的云南省交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，該省今年力爭(zhēng)交通投資突破400億元人民幣。

　　由于特殊的地理位置，云南擔(dān)負(fù)起中國(guó)連接南亞、東南亞橋頭堡的重任。云南省交通廳廳長(zhǎng)楊光成表示，爭(zhēng)取400億元投資，是為了配合云南打造綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、民族文化大省和中國(guó)面向西南開(kāi)發(fā)重要橋頭堡的目標(biāo)。

　　楊光成介紹，2010年，云南將進(jìn)一步加快國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)、國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，加強(qiáng)口岸公路、國(guó)防公路和沿邊公路建設(shè)，努力打造較完善的交通網(wǎng)絡(luò)體系。因此，云南省交通部門(mén)提出投資目標(biāo)，重點(diǎn)工程完成投資120億元，二級(jí)公路完成投資200億元以上，農(nóng)村公路完成投資80億元，港口航航道完成投資1.5億元，站場(chǎng)完成投資4億元。

　　隨著2010年1月1日中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)全面啟動(dòng)，深化與周邊國(guó)家及區(qū)域交通運(yùn)輸合作也將成為今年云南交通建設(shè)的重點(diǎn)工程。加強(qiáng)道路運(yùn)輸“電子口岸”建設(shè)、實(shí)施云南勐臘縣至老撾勐醒、南塔、會(huì)曬、豐沙里、孟賽5條國(guó)際客貨跨境運(yùn)輸路線、爭(zhēng)取新開(kāi)通3條國(guó)際客貨跨境運(yùn)輸路線、推進(jìn)瀾滄江-湄公河國(guó)際航道合作、建立中方內(nèi)部以及中老緬泰四方航行安全應(yīng)急機(jī)制。

　　2009年，云南在建及擬建高速公路達(dá)1488公里，在中國(guó)大范圍取消二級(jí)公路收費(fèi)的背景下開(kāi)建52條二級(jí)公路，“兩出省、三出境”水上大通道建設(shè)均取得成效。楊光成表示，做好云南道路交通建設(shè)，對(duì)于云南，乃至中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，今年云南必將迎來(lái)新一輪的交通建設(shè)高潮。