記者25日從南京有關部門獲悉，為迎接2014年“青奧會”的召開，該市一方面進行以道路、水環(huán)境整治為重點的老城環(huán)境綜合整治，一方面加快以城軌為重點的基礎設施建設，未來3年內(nèi)將通車和開建7條地鐵線，屆時舉辦青奧會的河西南部將通過地鐵線與主城、各新城“四通八達”.

　　今年5月份，南京地鐵一號線南延線、二號線、二號線東延線將同時通車，城市地鐵總里程將達85公里，地鐵初步形成“十字交叉”,日客流量有望超過60萬人。而根據(jù)運行規(guī)律，當?shù)罔F成為兩兩交叉的網(wǎng)絡型，客流便會呈現(xiàn)幾何級數(shù)增長。南京規(guī)劃地鐵為放射性井字型，未來幾年內(nèi)，地鐵建設將形成和加密這個“井字網(wǎng)”,以拉開城市框架，使地鐵在城市交通中起到骨干作用。

　　南京“井字型”地鐵網(wǎng)中，三號線、四號線是一號線、二號線外的另外“一縱”、“一橫”.今年1月10日，兩條地鐵過江線--三號線、一號線西延線開工。連接江北、老城和仙林的四號線2012年開工。

　　25日有關部門還透露，穿越大勝關的地鐵12號線有望提前開建，通過改造寧蕪鐵路連接江北、河西、寧南。到時，南京將有4條地鐵線到江北，南京“跨江難”最終將靠地鐵解決。

　　未來3年內(nèi)，南京還將建設地鐵六號線機場輕軌線，將機場和鐵路南站連接起來，今年對六號線進行地質(zhì)勘探。六合輕軌規(guī)劃建設也將提速，在目前的南京城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編成果中，將原江北輕軌線提升為市域快線，現(xiàn)名為軌道交通11號線，結(jié)合江北地區(qū)明顯的帶狀組團分隔設置大站。這條輕軌線，北通六合金牛湖，屆時市民有可能坐輕軌去看青奧會帆船比賽。此外，一號線北延燕子磯和二號線東延湯山、龍?zhí)兜妮p軌線，也將在3年內(nèi)建設。這些延伸線如同地鐵井字型主干網(wǎng)伸出的“觸須”,先將遠郊的祿口、湯山、龍?zhí)?、板橋等郊區(qū)新城連上仙林、江寧、江北三大“副城”,再通過“副城”的樞紐站連接主城。