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四川:川黔高速151米最高橋墩封頂

瀘州日報網(wǎng) · 2010-03-03 00:00 留言

  近日,由四川路橋集團公司承建的川黔高速公路冷水河特大橋,9號主橋墩墩身順利完成封頂澆注,標(biāo)志著該合同段工程建設(shè)進(jìn)入了新階段,冷水河特大橋由此轉(zhuǎn)入橋面工序施工,預(yù)計今年底實現(xiàn)8號、9號主墩“雙龍會合”.

  位于敘永縣震東鄉(xiāng)陽平村的冷水河特大橋,全長820米,單橋跨度200余米,由引橋和主橋構(gòu)成,橋高151米,是川黔高速公路跨度最大、橋墩最高的一座連續(xù)剛構(gòu)特大橋。冷水河特大橋8號、9號主墩橋高151米,橋墩樁基高135米。此高度在省內(nèi)排名第二,僅次于橋墩高182.5米的“亞洲第一高墩”雅西高速臘八斤溝特大橋。

  已完成的8號、9號兩個主墩像兩個巨人,對立于800米的深溝中。記者在現(xiàn)場看到,橋身一側(cè)是一根根茶杯狀粗的鋼管,扶搖直上,一直從地面搭建到橋頂。據(jù)施工人員介紹,這是混凝土輸送管,通過地下輸送泵,將混凝土輸送到橋身并進(jìn)行澆灌。這種輸送方式?jīng)Q定了混凝土材料必須用高標(biāo)號水泥才能保證輸送管不發(fā)生堵塞,保證大橋建設(shè)質(zhì)量。

  工程自去年6月開工以來,施工單位克服地形限制引起的交通運輸不便、作業(yè)場地狹窄、地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化等不利因素,精心施工,重視質(zhì)量,晝夜奮戰(zhàn)200多天,確保了9號主墩樁基順利封頂。


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