北京將向北方開通京沈、京唐和京張三條時速高達350公里的高速鐵路，其中，開辟全新線路的京沈高鐵已經(jīng)獲得國家發(fā)改委批復(fù)，有望于年內(nèi)開工。在客運專線2012年全面開通后，“買票難”問題將得到徹底解決。

　　據(jù)全國人大代表、鐵道部運輸局副局長兼裝備部主任楊紹清介紹，連接北京和我國北方地區(qū)的三條高鐵--京沈、京唐、京張正在籌劃建設(shè)之中。其中，京沈高鐵將有別于舊有的“山海關(guān)、秦皇島”一線，從懷柔、順義，路過承德、通遼抵達沈陽。而京張高鐵建成后，將通向大同、呼和浩特，成為北京與西北地區(qū)連接的動脈。

　　這三條高鐵的時速都將達到350公里，根據(jù)計算，這三條高速鐵路線建成后，從北京到唐山只需不到1個小時，到張家口約為2個小時，到沈陽也僅需要2個半小時。

　　全國人大代表、北京市鐵路局副局長朱惠剛告訴記者，京沈高鐵已經(jīng)獲得發(fā)改委批復(fù)，將爭取年內(nèi)開工建設(shè)，北京今年將抓緊規(guī)劃，完成另外兩條線路的前期工作。全國人大代表、北京鐵路局局長、黨委副書記黃桂章則表示，北京鐵路局施工、管理、建設(shè)和營運等方面都已經(jīng)做好了充分準備，隨時準備支撐高鐵的建設(shè)。