今年是“十一五”收官之年，記者日前從安徽省農(nóng)村公路工作現(xiàn)場會上獲悉，安徽省計劃完成投資20億元，啃掉“村村通”工程剩余的“硬骨頭”,實現(xiàn)農(nóng)村公路新改建6000公里以上、渡改橋150座，建設農(nóng)村客運站143個。

　　從今年農(nóng)村公路建設的任務看，雖然“村村通”工程僅剩5000多公里，數(shù)量不多但難度很大，目前全省仍有15個建制村不通公路，1126個建制村不通水泥油路，通鄉(xiāng)油路建設三分之一尚未完工。為此，安徽省有關部門將通力協(xié)作，確?！笆晃濉鞭r(nóng)村公路建設任務全面完成。

　　據(jù)悉，今年不僅要加大建設資金投入，還要增加管養(yǎng)資金，管好養(yǎng)好農(nóng)村公路。此外，相關部門將努力推進農(nóng)村公路建設內(nèi)涵轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)由速度規(guī)模型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型，由單一路面型轉(zhuǎn)向綜合設施型，由建設擴張型轉(zhuǎn)向路站運一體型，由通達通暢型轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)支撐型。為做好資金的籌措和管理，省交通運輸部門進一步深化“政府為主、政策引導、創(chuàng)新思路、多方參與”的籌資機制，爭取財政加大專項投入的同時，創(chuàng)新理念，開闊思路，用足、用好優(yōu)惠政策，實現(xiàn)多層次、多元化籌資。加強與財政、審計等部門的合作，切實加強對農(nóng)村公路資金使用情況的監(jiān)管，防止截留、擠占和挪用，堅決制止強行攤派、集資和拖欠工程款等現(xiàn)象發(fā)生。