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福田歐曼雷沃打造泵車國際標(biāo)準(zhǔn)

深圳汽車大世界 · 2010-04-09 00:00

  隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快,許多大型的工程建設(shè)項(xiàng)目相繼上馬,市場(chǎng)對(duì)混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢(shì)態(tài)。同時(shí),國家已出臺(tái)禁止在城市市區(qū)使用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的政策,使混凝土泵車等混凝土機(jī)械火爆起來。這些有利的外部條件,為泵車的發(fā)展提供了廣闊的空間。目前,泵車市場(chǎng)雖然銷量仍然較小,但技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值較高,需求快速增長,市場(chǎng)將會(huì)擁有前所未有的發(fā)展空間。

  泵車市場(chǎng)的契機(jī)得到了行業(yè)各界的重視,加大投入、擴(kuò)大產(chǎn)能、引進(jìn)技術(shù)成為了各大廠商們的占據(jù)市場(chǎng)的手段。盡管如此真正在產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)上做到國際標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)確是寥寥無幾。在喧囂的鬧市中,歐曼雷沃泵車憑借著全球黃金供應(yīng)鏈、專業(yè)上裝、奔馳底盤、黃金性價(jià)與一站式服務(wù)等打造了國內(nèi)泵車的國際標(biāo)準(zhǔn)。

  專業(yè)上裝奔馳技術(shù)底盤 讓用戶利于不敗之地

  對(duì)于泵車的底盤與上裝是用戶購車時(shí)首先考慮的產(chǎn)品因素。近日記者在走訪福田歐曼總公司了解到,福田歐曼雷沃泵車采用美國康明斯動(dòng)力、伊頓變速箱、薩克司離合器、德國ZF轉(zhuǎn)向機(jī)等全國黃金供應(yīng)鏈,尤為突出的是上裝與底盤進(jìn)行了整體設(shè)計(jì),采用國際成熟底盤系統(tǒng)奔馳技術(shù)進(jìn)行匹配。在數(shù)年的研發(fā)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中將歐曼雷沃泵車進(jìn)行上萬次的系統(tǒng)整合,以至今天到達(dá)到匹配的最佳狀態(tài)。

  對(duì)于泵車用戶,除了黃金供應(yīng)鏈、專業(yè)的上裝、成熟的點(diǎn)盤,然而最終盈利的標(biāo)準(zhǔn)還有眾多方面的因素。記者進(jìn)一步了解到,歐曼雷沃泵車的底盤系統(tǒng)在安全方面可謂佼佼者,車身采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計(jì),符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),后視鏡的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理,全方位擴(kuò)大了駕駛員的視野,提高了架乘舒適性;轉(zhuǎn)向采用德國ZF轉(zhuǎn)向機(jī),同時(shí)配裝Jacobs發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),整車可謂攻守兼?zhèn)?。成本方面,歐曼雷沃泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與上裝負(fù)載匹配,符合國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),利用CAN總線系統(tǒng)與上裝實(shí)時(shí)通訊,每泵送每方混凝土耗油量低于0.7升,充分體現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性。

  臂架“穩(wěn)”為先 專業(yè)精準(zhǔn)讓用戶胸有成竹

  歐曼雷沃泵車的臂架可謂是整車的又一大亮點(diǎn)。歐曼采用瑞典WELDOX700E/WELDOX900E進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板與德國WIZZEL(魏澤爾)、意大SERMAC(賽馬)等國際公司聯(lián)合開發(fā)的臂架系統(tǒng)。 通過有限元分析和模態(tài)分析,運(yùn)用動(dòng)力學(xué)仿真原理和反復(fù)試驗(yàn),以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ),確保臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)合理性。 而液壓系統(tǒng)采用自適應(yīng)緩沖技術(shù), 在長臂架泵車施工的工況,臂架平衡閥帶有二次溢流,可大大減少臂架沖擊度。回轉(zhuǎn)支撐軸承運(yùn)用先進(jìn)的PDRM高壓起動(dòng)低壓制動(dòng)回轉(zhuǎn)緩沖閥,游隙0.1-0.15的高精度軸承,最大化的保證了臂架的平穩(wěn)性。 同時(shí)歐曼技術(shù)人員向記者表示,為了達(dá)到一個(gè)“穩(wěn)”字,歐曼每一臺(tái)泵車每一條焊縫均經(jīng)過100%無損探傷,保證臂架的持久耐用,安全可靠,可接受嚴(yán)格的考驗(yàn)。

  一站式服務(wù)目標(biāo)與900多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的承諾 讓用戶心有保障

  歐曼高層對(duì)記者表示,福田歐曼擁有900多家雷沃泵車服務(wù)站,全國26家省級(jí)配件代理庫與2000多家配件專賣店,底盤保修期較同行業(yè)長50%,發(fā)動(dòng)機(jī)保修期長達(dá)2年,將服務(wù)維修成本降至最低。為了提高了維修的便利性,節(jié)省時(shí)間,全國大部分服務(wù)站靠近礦區(qū)和工地。泵車的底盤和上裝,用戶可以在同一家福田雷沃服務(wù)站整體完成保養(yǎng)和維修,福田歐曼為用戶提供培訓(xùn)、保養(yǎng)、維修和配件供應(yīng)等標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化服務(wù)。同時(shí)根據(jù)客戶需求,設(shè)立自保站,指定服務(wù)站專人進(jìn)行上門服務(wù)。

  黃金性價(jià) 造就堅(jiān)實(shí)口碑

  一位姓劉的泵車用戶向記者表示,歐曼雷沃泵車耗油少,效率高,出勤率也高,確實(shí)挺賺錢,牌子也響亮,口碑不錯(cuò),出手時(shí)保值容易。對(duì)于用戶來說最終的目的仍是賺錢,記者了解到雷沃泵車現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)比其他品牌產(chǎn)品便宜30萬元左右,對(duì)于雷沃泵車的國際配置在行業(yè)內(nèi)算非常經(jīng)濟(jì)的價(jià)格了。而一般的泵車收回成本大約在三年左右,但是歐曼雷沃泵車兩年就可以。因?yàn)槭∮?、臂架平穩(wěn)等特點(diǎn),在月成本上也降低了許多費(fèi)用。

  建筑業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。泵車作為建筑業(yè)的設(shè)備支撐,泵車行業(yè)的發(fā)展是不可獲取的環(huán)節(jié)?!跋壤麌?,再利己利人”這是福田歐曼企業(yè)的理念。

  對(duì)于任何企業(yè)想要在行業(yè)中占有一席之地,真正應(yīng)該在產(chǎn)品與服務(wù)上下功夫,歐曼通過全球黃金鏈的數(shù)年匹配創(chuàng)造了產(chǎn)品黃金性價(jià)比,打造了歐曼雷沃泵車的可靠品牌,贏得了市場(chǎng)良好的口碑。隨著國內(nèi)不斷拉動(dòng)內(nèi)需,全國各地工程量的增多,泵車行業(yè)的火爆將會(huì)很快呈現(xiàn),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好服務(wù)、可靠的品牌,才是最搶占市場(chǎng)的唯一出路。


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