4月14日，隨著最后一罐混凝土的輸送完畢，由中鐵八局三公司承建的廣珠城際軌道交通工程中山站站臺梁主體澆筑全面完成。項目部自2月10日開始搭設(shè)支架至4月14日混凝土澆筑完畢，中山站站臺梁主體澆筑歷時64天，提前于集團公司指揮部下達的5月5日工期目標20天完成施工任務(wù)。

　　廣珠城際軌道交通工程中山站π型站臺梁，位于中山市境內(nèi)，起止里程為DK69+054.61~DK69+218.11,共計13跨、52片梁，澆筑混凝土共計4484.8m3,后澆站臺板約850 m3 .項目部自2010年1月中旬拿到圖紙后，公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)切萬分，立即組織精兵強將增援中山，集合技術(shù)人員認真分析、優(yōu)化施工方案；廣大參建員工主動放棄春節(jié)休假，鏖戰(zhàn)中山，在標準化管理的春風(fēng)中，以確保工期為中心，一手抓質(zhì)量，一手抓安全；模型全部采用膠合板模板，一次性投入支架13跨，日均參建人數(shù)超過300人，為中山站上部安裝工程提前進入施工階段創(chuàng)造了積極條件，為確?！皝嗊\”工期目標奠定堅實的基礎(chǔ)。