16日14時(shí)，東北大馬路新生一街至東站街段南側(cè)機(jī)動(dòng)車道開(kāi)始攤鋪第一層瀝青路面。預(yù)計(jì)全長(zhǎng)1.2公里的路面全部攤鋪應(yīng)該在今天清晨結(jié)束。

　　16日14時(shí)左右，記者在修路現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)東北大馬路南側(cè)處于半封閉狀態(tài)。原本12車道通行的馬路，南側(cè)有將近5個(gè)車道正在封閉。一臺(tái)大型攤鋪機(jī)即將啟動(dòng)開(kāi)始路面攤鋪。它的前方有一臺(tái)盛裝著瀝青料的大型翻斗車，翻斗已高高抬起，隨時(shí)準(zhǔn)備往路面上傾倒瀝青。而攤鋪機(jī)的后面則有2臺(tái)壓路機(jī)隨時(shí)待命。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，施工、監(jiān)理、道路管理部門等各方工作人員都在緊張地忙碌著。幾名監(jiān)理人員有的在人行道旁盯著水平儀，有的手持槍式儀器，時(shí)不時(shí)往路面上瞄一瞄。而道路施工人員則在攤鋪路面的邊緣設(shè)置了導(dǎo)線和標(biāo)尺，時(shí)不時(shí)地量一量。

　　一切準(zhǔn)備就緒，為啥好半天攤鋪機(jī)也沒(méi)啟動(dòng)呢？“我們?cè)诘葴囟饶??！笔┕挝回?fù)責(zé)人告訴記者，攤鋪路面需要瀝青的溫度正好是120℃，既不能太高也不能太低。除了溫度的需要外，攤鋪路面最重要的還是厚度及平整度。

　　15時(shí)左右，一切準(zhǔn)備就緒，隨著機(jī)器的轟鳴聲，大型攤鋪機(jī)開(kāi)始自西向東一前行，而料車則不斷地為其輸送滾燙的瀝青。

　　整個(gè)路面攤鋪分為2幅，每幅寬8米，一次可攤鋪2個(gè)半車道。自西向東攤鋪8米寬的路面后，再自東向西折回，攤鋪相鄰的路面。現(xiàn)場(chǎng)的施工方負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)天實(shí)施的路面攤鋪為首層4厘米厚的中粒式瀝青混凝土。首層攤鋪完成后，現(xiàn)場(chǎng)需要調(diào)整各式檢查井。檢查井調(diào)整完成，最后，路面還要再鋪上一層3厘米厚的細(xì)粒式SBS改性瀝青。而每一道工序完成后，都需要雷達(dá)探測(cè)后，才能開(kāi)始下道工序。

　　“我看這回修路挺認(rèn)真?！背耸┕と藛T外，周圍的居民也自發(fā)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)觀看路面攤鋪過(guò)程。家住在骨科醫(yī)院附近的趙大爺就是其中一個(gè)，“我天天都來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看，這回修路特別仔細(xì)。光銑刨路面就用好幾天?！?/FONT>