廣西今年公路建設(shè)重點(diǎn)傾向農(nóng)村，計(jì)劃投資22億元，建設(shè)農(nóng)村公路5696公里。

　　為完成這個(gè)目標(biāo)，廣西一方面充分利用地方財(cái)政資金平臺(tái)，通過財(cái)政貼息等方式，大力爭(zhēng)取銀行金融信貸支持，積極探索適合農(nóng)村公路項(xiàng)目特點(diǎn)的融資方式。另一方面著力抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。每個(gè)縣級(jí)交通局建立一個(gè)到兩個(gè)試驗(yàn)中心室，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的檢測(cè)；逐步將農(nóng)村公路各參建單位質(zhì)量信譽(yù)納入建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系，并定期向社會(huì)公布。廣西今年要啟動(dòng)農(nóng)村公路上的危橋改造工程，用3年左右時(shí)間，逐步消滅縣道中橋以上、鄉(xiāng)道大橋以上的危橋，提高農(nóng)村公路交通通行能力。據(jù)了解，近年來廣西農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快，至2009年底，全區(qū)已有99.29%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路，94.2%的建制村通公路，52.3%的建制村通瀝青（水泥）路。