6月4日，由杭長鐵路公司組成的86人，建設(shè)和施工等多家單位工程質(zhì)量觀摩團在上海鐵路局副局長、杭長客運專線公司總經(jīng)理張揚的帶領(lǐng)下和中鐵四局副總經(jīng)理張庭華，中鐵四局杭長鐵路客運專線指揮部常務(wù)副指揮長王文吉的陪同下對中鐵四局二公司機管中心杭長鐵路客專線第二高性能混凝土集中拌和站進行了觀摩，觀摩團詳細觀看了現(xiàn)場文明施工和料場、試驗室等區(qū)域，對現(xiàn)場砂石料堆碼整齊，標(biāo)識、標(biāo)牌完整，高性能混凝土集中拌和站選址合理，站建規(guī)劃布局科學(xué)，受到了觀摩團的一致好評。

　　承擔(dān)著杭長鐵路客專線第四合同段大、中、小橋，箱梁預(yù)制70萬立方高性能混凝土集中拌和、運輸供應(yīng)施工為一體的中鐵四局二公司機管中心杭長項目隊，為確保大方量高性能混凝土供應(yīng)施工需求，他們自今年4月份進場以來，在建站施工中由于組織有力，措施有效，充分利用人員和設(shè)備資源，將主力放在現(xiàn)場，面對困難，不等不靠，主動出擊，全力創(chuàng)造有利建站條件，克服了“三無”即；建場初期員工無地方食宿，機械設(shè)備無法即時進場，雨水多無法確保建站節(jié)點工期等困難，實現(xiàn)了“一快三標(biāo)準(zhǔn)”即；建場速度快，5月13日建站完成。

　　5月20日甲方一次性驗收通過，在全線同類工程中達到率先水平。人員建場標(biāo)化；對所有進場人員做到先培訓(xùn)后上崗，達到了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，操作規(guī)范化，管理制度化的創(chuàng)新建站格局，為5月27日在全線率先打下第一根樁的節(jié)點工期打下了扎實的基礎(chǔ)。先后引來了杭長鐵路公司、杭長鐵路金華指揮部、北京鐵城-歐博邁亞監(jiān)理總站、中鐵三局、中鐵五局、中鐵九局、中鐵十一局、中鐵十九局等單位的觀摩。