湖南:株洲湘江五橋提前半年主橋合龍
21日上午10時(shí),隨著湘江五橋最后一節(jié)箱梁合龍段混凝土順利澆筑完成,湘江五橋提前半年實(shí)現(xiàn)主橋合龍。預(yù)計(jì)今年年底,該橋?qū)?shí)現(xiàn)通車。
五橋西起天元區(qū),接廬山路,東至蘆淞區(qū),接紅港路,全橋總長(zhǎng)4461.24米,其中主橋總長(zhǎng)1475.8米。工程概算總投資4.548億元,由城發(fā)集團(tuán)投資,中交二航局負(fù)責(zé)施工。五橋采用BT項(xiàng)目建設(shè)方式,建成后由我市政府分批付款從施工方手中回購(gòu)。
2008年5月16日,五橋開工建設(shè),合同工期36個(gè)月。去年年底,市政府提出五橋建設(shè)提速,要求提前半年時(shí)間即今年年底通車。而當(dāng)時(shí),河?xùn)|引橋拆遷尚未完成,主橋箱梁掛籃懸澆才剛開始。施工進(jìn)度提速使項(xiàng)目部人員、設(shè)備、物資、資金都存在不同程度壓力。
任務(wù)下達(dá)后,五橋項(xiàng)目部調(diào)整施工計(jì)劃,加大工、料、機(jī)的投入。在保證質(zhì)量安全的前提下,與勞務(wù)單位簽定進(jìn)度獎(jiǎng)懲協(xié)議。經(jīng)過(guò)努力,每段掛籃施工周期平均縮短4天以上。在今年3月至6月中旬的三個(gè)多月里,項(xiàng)目部完成掛籃施工四十多節(jié)段,占整個(gè)主橋施工的百分之六十。
據(jù)項(xiàng)目部工作人員介紹,下一步,他們將進(jìn)行五橋三大難點(diǎn)中的最后一項(xiàng)--主橋鋼箱拱安裝施工。
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