石武高鐵:淮河特大橋首個(gè)邊跨成功澆筑
2010年6月16日，由中鐵十七局四公司承建的石武客?；春犹卮髽蚴讉€(gè)邊跨合攏段成功澆筑，比預(yù)定工期提前4天完成，圓滿完成了石武客專的工期要求。
淮河特大橋全長(zhǎng)13.9km,負(fù)責(zé)施工4.9km,主河槽內(nèi)設(shè)一聯(lián)八跨懸灌梁，248#-249#邊跨是淮河特大橋的第一個(gè)合攏段。自淮河特大橋施工以來，參建員工就根據(jù)合同工期和實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)管理，制定出切實(shí)可行的施工計(jì)劃。嚴(yán)格工程管理，優(yōu)化施工技術(shù)方案，大大提高了生產(chǎn)進(jìn)度。在艱苦的工作環(huán)境中，先后克服了地質(zhì)復(fù)雜、梅雨季節(jié)、冬季施工、大雪等重重困難，廣大干部職工團(tuán)結(jié)一心，順利完成了邊跨合攏段的澆筑，為橋梁的架設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
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