到2011年10月底，距離已建成的鼓山大橋下游2000多米處，將再添一座橋梁——魁岐大橋。天氣炎熱，工人們?nèi)栽谧ゾo施工，目前，主橋和南北引橋的樁基已經(jīng)完成近半，6個墩的上、下游側(cè)墩身已經(jīng)建成。此外，兩個主墩正在進(jìn)行主塔塔柱施工。

　　魁岐大橋位于在建的鼓山大橋和福廈鐵路閩江橋之間。這座橋作為三環(huán)線上的重點(diǎn)控制性工程，南接三環(huán)二期工程，向北跨越閩江，至閩江北岸后，通過互通立交與北江濱路及長樂機(jī)場高速公路（二期）相連。整個項(xiàng)目主要包括主橋、南北引橋和北側(cè)互通立交。

　　截至6月底，主橋主墩、南北引橋總計(jì)完成樁基174根，占總量349根的49.86%。此外，還完成主橋防撞墩樁基8根，1號墩、2號墩、3號墩、4號墩、6號墩和7號墩建成上、下游側(cè)墩身?！澳壳?，橋梁已經(jīng)完成總工程量的22.94%。”施工方介紹說，除了樁基，主橋主塔塔柱也同步施工，11號和10號主墩完成上、下游部分主塔塔柱的混凝土澆筑。

　　據(jù)了解，大橋總長1115.1米，斜拉主橋全長510米，橋面寬38.25米，雙向8車道，兩邊還有2.75米寬的人行道，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。從橋型來看，它是繼青洲大橋之后第二座雙塔雙索面斜拉橋，大橋主塔高113米，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用牌坊式古建筑風(fēng)格，為“H”型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

　　魁岐大橋建成后，將完善三環(huán)快速路，并使南臺島道路網(wǎng)與鼓樓、臺江、鼓山、馬尾道路網(wǎng)連成整體，進(jìn)而拓展城市規(guī)模。