記者從7月9日在滬舉辦的一個(gè)城市軌道交通論壇上獲悉，中國(guó)在未來(lái)10年將新建約5000公里的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程。

　　同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院教授、《城市軌道交通研究》雜志主編孫章在會(huì)上介紹，截至2009年底，中國(guó)內(nèi)地已有北京、上海、廣州、深圳、武漢等10個(gè)城市開(kāi)通了34條城市軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)里程總長(zhǎng)約1037公里。預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)總里程預(yù)計(jì)將達(dá)到約6100公里。

　　孫章說(shuō)，根據(jù)最新估計(jì)，國(guó)內(nèi)已批復(fù)的25個(gè)城市軌道交通近期建設(shè)計(jì)劃，總計(jì)達(dá)87條線路，總里程達(dá)2530公里；目前已動(dòng)工建設(shè)的有76條/段，總長(zhǎng)約1600公里。

　　孫章說(shuō)，目前中國(guó)已進(jìn)入了城市軌道交通快速建設(shè)期，近幾年來(lái)，中國(guó)城市軌道交通建設(shè)速度達(dá)每年250公里左右，2010年全國(guó)將建成480公里的城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng)。

　　孫章指出，以地鐵為主的城市軌道交通，運(yùn)量大、準(zhǔn)點(diǎn)率高，無(wú)污染、節(jié)約土地資源，是典型的低碳交通方式，發(fā)展城市軌道交通，已成為緩解大城市交通難的最佳出路。