7月22日至24日，鐵道部質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心審核組孫璐等4位專家對(duì)向莆鐵路莆田制梁場(chǎng)時(shí)速200公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡(jiǎn)支T梁進(jìn)行生產(chǎn)許可證認(rèn)證審核。

　　專家們先后對(duì)梁場(chǎng)的質(zhì)量管理職責(zé)、生產(chǎn)資源提供、人力資源要求、技術(shù)文件管理、過程質(zhì)量管理、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、安全防護(hù)及行業(yè)特殊要求等方面進(jìn)行了實(shí)地核查驗(yàn)收，對(duì)橋梁的生產(chǎn)工藝流程、各關(guān)鍵工序控制點(diǎn)、橋梁外觀尺寸、橋梁靜載試驗(yàn)等方面進(jìn)行了嚴(yán)格審核檢查。

　　在軟、硬件核查均達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的情況下，檢查組隨機(jī)對(duì)11孔梁進(jìn)行了外形、外觀檢查，全部符合要求。抽查一片梁進(jìn)行了靜載試驗(yàn)，靜載抗裂強(qiáng)度等也全部合格。在取證末次會(huì)議上，檢查組與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、管理人員進(jìn)行了互動(dòng)座談和提問答辯，氣氛異常融洽，大家精彩的回答得到了專家組的點(diǎn)頭贊許。

　　通過對(duì)內(nèi)業(yè)資料和制梁現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真細(xì)致檢查后，專家組對(duì)莆田梁場(chǎng)管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過程控制、產(chǎn)品質(zhì)量、文明施工及企業(yè)精神面貌給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。經(jīng)過三天的認(rèn)真考核，24日，審核組長(zhǎng)孫璐宣布，莆田制梁場(chǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁軟、硬件均合格，順利通過生產(chǎn)許可證認(rèn)證評(píng)審。莆田梁場(chǎng)表示，將以生產(chǎn)許可證認(rèn)證審核為契機(jī)，不斷加強(qiáng)工廠化管理，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，精心組織，科學(xué)管理，以良好的精神面貌和高昂的斗志，精細(xì)高效、唯實(shí)唯美完成向莆鐵路橋梁生產(chǎn)任務(wù)。

　　此次取證得到了集團(tuán)公司向莆指揮部、物貿(mào)公司等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。中鐵一局總工程師、向莆鐵路指揮長(zhǎng)范恒秀參加了首次會(huì)議，常務(wù)副指揮長(zhǎng)李曉鋒出席了末次會(huì)議并做了總結(jié)發(fā)言。審查中，物貿(mào)公司總工程師陳作光、技術(shù)總監(jiān)馬麗華也都全程陪同。

　　物資公司莆田制梁場(chǎng)位于新建向莆鐵路港灣車站，占地面積70畝。承擔(dān)了向莆鐵路江西向塘鎮(zhèn)至福建莆田段1041孔后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁的預(yù)制施工任務(wù)。梁場(chǎng)設(shè)生產(chǎn)臺(tái)座28座，存梁臺(tái)座140座，采用雙層存梁，存梁能力280片。設(shè)計(jì)月生產(chǎn)能力168片，計(jì)劃于2011年4月完成橋梁預(yù)制任務(wù)。