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山西:北同蒲跨大運(yùn)聯(lián)絡(luò)線特大橋連續(xù)梁提前實(shí)現(xiàn)合攏

中國路面機(jī)械網(wǎng) · 2010-07-28 00:00
  近日,中鐵六局太原鐵建公司承建的北同蒲跨大運(yùn)聯(lián)絡(luò)線特大橋連續(xù)梁提前實(shí)現(xiàn)合攏。該連續(xù)梁全長 177.75米、底寬6m、頂寬12m,跨徑(48+80+48)米,中支點(diǎn)處梁高6.4m,直線段梁高3.6m,箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,縱向鋼絞線為15束、17束,橫向鋼絞線采用4束,豎向采用口徑25mm高強(qiáng)度精扎螺紋鋼筋;梁體采用C50、2814立方混凝土,鋼絞線183噸,鋼筋490噸。該連續(xù)梁是北同蒲四線第一座特大橋連續(xù)梁,上跨山西省大運(yùn)高速公路,行車干擾大,施工難度高。施工中,參建項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織,調(diào)整施工工藝,嚴(yán)把工序銜接,縮短工序循環(huán)時(shí)間,設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),細(xì)化責(zé)任目標(biāo),加大激勵(lì)獎(jiǎng)懲力度,確保了工程的順利進(jìn)行。
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