2010年8月2日凌晨1：30分，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)七公司廣深港項(xiàng)目部皇崗公園工作井第三道框梁和橫撐開始澆筑，二輛混凝土泵送車從南北兩側(cè)同時(shí)澆筑，歷時(shí)8個(gè)小時(shí)，于上午9：35分順利澆筑完畢，共澆筑混凝土366立方，為下一道工序內(nèi)襯墻的施工奠定了基礎(chǔ)。

　　皇崗公園工作井是深港隧道施工及香港826合同段施工的唯一工作面，社會(huì)影響大，施工進(jìn)度直接影響香港826標(biāo)的合同工期。該框梁及橫撐的澆筑完工大大促進(jìn)了施工進(jìn)度，提高了全體職工的斗志。目前，下一道工序——內(nèi)襯墻的施工正在緊張有序的進(jìn)行當(dāng)中。

　　該框梁長37.6m、寬19.6m 、截面尺寸1.2m×2.5m ，橫撐長19.6m，截面尺寸1.2m×1.2m。由于跨度大、場地限制等原因大大增加了澆筑的難度，為了保證該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃，早規(guī)劃、早預(yù)防、早準(zhǔn)備，克服了近期深圳雷雨天氣頻繁的影響，不論是施工方案的制定、技術(shù)及安全交底的落實(shí)，還是各項(xiàng)工序的工前檢查、過程控制及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，項(xiàng)目部都做到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不敢有絲毫懈怠和松懈，取得了較好的預(yù)期效果。在澆筑前，該段還組織相關(guān)部門及施工作業(yè)人員召開了澆筑專題技術(shù)會(huì)議，由質(zhì)檢和安全負(fù)責(zé)人講解了澆筑操作注意事項(xiàng)，對框梁3及橫撐3澆筑、振搗、平衡澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行講授，優(yōu)化施工方案，技術(shù)人員全程跟蹤作業(yè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，全力確保了框梁及橫撐的成功澆筑。