廈漳跨海大橋位于廈門境內(nèi)的北汊主橋南主塔，15日晚開始進行混凝土澆注，標志著主橋工程已由水下工程轉(zhuǎn)入水面以上塔柱的施工。

　　15日晚上10點，中交二航局開始進行北汊主橋南主塔的混凝土澆注，第一次澆注的橋塔高度4.5米，混凝土體積980立方米，計劃用19個小時完成澆注。

　　中交二航局項目總工劉景紅：“今天的混凝土澆了以后呢，就標志著我們整個樁基承臺等水下工程這一部分已經(jīng)全部結(jié)束了，正式進入了227米高的這么一個索塔的一個施工。”

　　據(jù)了解，廈漳跨海大橋北汊主橋為雙塔雙索面斜拉橋，高227米的主塔用以張拉錨索，所以又稱索塔，它是北汊主橋最重要也是最直觀的橋梁構(gòu)件。整個主塔又分成上中下三部分，構(gòu)成上下小、中間大的鉆石型，其中下塔柱高60米。中交二航局綜合考慮臺風(fēng)、鋼筋長度等因素，將每節(jié)主塔澆注高度定為4.5米，這樣速度雖然不會最快，但安全卻更有保障，按照這樣的進度，主塔下塔柱的澆注將在年底完成。

　　廈漳跨海大橋北汊主橋的南北主塔由中交二航局和中鐵大橋局分別承擔(dān)施工，目前另一邊的北主塔承臺的圍堰施工已經(jīng)完成，混凝土澆注即將開始。