8月26日上午，由中國中鐵五局三公司承建的滬（上海）昆（明）客運專線江西段貴溪制梁場第一片箱梁成功預制。

　　中鐵五局三公司承擔了滬昆客專江西段站前工程15.074公里的建設任務，管段內有橋梁6座總長約12.4公里，占線路總長的82.4﹪，共需預制和架設后張法預應力簡支箱梁702片，箱梁設計長32.6米、寬12米、高3.5米、重900噸。

　　三公司今年5月23日進場后，不等不靠，積極開展征地拆遷工作，見縫插針開挖平整場地，進行制梁臺座加工和場地硬化，完成了龍門吊的安裝與調試，于8月3日模板安裝就位，8月18日開始鋼筋加工。8月22日，第一片后張法預應力簡支箱梁的鋼筋加工、綁扎完成，驗收合格， 8月23日晚，對制梁工人進行了混凝土灌注前的專業(yè)技術培訓和考試， 8月25日19時30分開始灌注混凝土。在制梁過程中，建設單位、監(jiān)理單位和中鐵五局滬昆局指領導親臨現場指揮，現場監(jiān)理和工程技術人員堅守一線、嚴格把關，工人們按章施工，僅用6小時安全優(yōu)質地完成了第一片后張法預應力簡支箱梁的預制。