混凝土攪拌車(chē)熱賣(mài) 得益于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
“今年上半年,公司的混凝土攪拌車(chē)訂單已經(jīng)接近8000輛。”近日,陜西重汽市場(chǎng)總監(jiān)劉科強(qiáng)對(duì)媒體說(shuō)。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆,商用車(chē)廠家各顯神通,深入分析區(qū)域市場(chǎng)和消費(fèi)群體的特點(diǎn),研發(fā)并推出更適合不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品,引導(dǎo)重卡行業(yè)向個(gè)性化、多樣化方向發(fā)展。其中,得益于大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),上半年混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)格外紅火。在銷(xiāo)量大漲的背景下,混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化?下半年混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)又將有何表現(xiàn)呢?
●上半年表現(xiàn)強(qiáng)勁
“上半年的市場(chǎng)需求很大,混凝土攪拌車(chē)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期。從往年情況看,銷(xiāo)量也就1000輛左右,但今年上半年達(dá)到了8000輛,所以,下半年混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)應(yīng)該還不錯(cuò)?!眲⒖茝?qiáng)說(shuō):“近幾年,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)的需求比較大,刺激了混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng);另一方面,就是政策法規(guī)。如今,在工程建設(shè)過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土攪拌的情況越來(lái)越少,更多的是在攪拌站提前準(zhǔn)備好,然后使用混凝土攪拌車(chē)來(lái)運(yùn)輸。混凝土攪拌車(chē)的效率高,搞工程建筑的都是在搶時(shí)間作業(yè),效率高自然就受到重視?!?/FONT>
“上半年混凝土攪拌車(chē)的市場(chǎng)需求比較大,星馬公司銷(xiāo)量已近6000輛?!比A菱汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王延安說(shuō)道:“然而,下半年的混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)很可能受到一些因素的影響,總體銷(xiāo)量有所回落,預(yù)計(jì)能達(dá)到上半年的一半就算不錯(cuò)了。目前,華菱混凝土攪拌車(chē)有6×4和8×4兩種車(chē)型?!?/FONT>
在部分重卡經(jīng)銷(xiāo)商那里得到了相同的說(shuō)法。梧州市凱豐汽車(chē)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理吳新華和泉州華菱重卡4S店?duì)I銷(xiāo)中心營(yíng)銷(xiāo)部銷(xiāo)售經(jīng)理?xiàng)钕瓒急硎境鰳?lè)觀的態(tài)度。他們表示,今年上半年攪拌車(chē)銷(xiāo)量均已接近百輛,這讓他們看好下半年混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)。
● 需求偏向大容積
銷(xiāo)售局面大好,市場(chǎng)需求是否有了變化?
“上半年,泉州地區(qū)就已銷(xiāo)售近百輛混凝土攪拌車(chē),基本上都是大型公司購(gòu)買(mǎi),散戶相對(duì)較少?;炷翑嚢柢?chē)主要看罐體容積和底盤(pán)的穩(wěn)定性?,F(xiàn)在9方罐體車(chē)型的銷(xiāo)量比較好。從銷(xiāo)售情況來(lái)看,越來(lái)越多的客戶都考慮購(gòu)買(mǎi)大容積罐體的車(chē)型,例如10方~14方?!睏钕韪嬖V記者:“我們最怕車(chē)輛出故障,水泥快速凝固會(huì)弄壞罐體,所幸星馬的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)一直不錯(cuò),很少出現(xiàn)這種情況,即便出現(xiàn)了也會(huì)及時(shí)解決。在福建省內(nèi),星馬汽車(chē)設(shè)有多個(gè)辦事處,如果當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商處理不及時(shí),星馬公司會(huì)直接從當(dāng)?shù)剞k事處派出技術(shù)人員提供服務(wù)。”
劉科強(qiáng)表示:“罐體容積加大也不能無(wú)限制。目前,國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)對(duì)于混凝土罐體攪拌車(chē)的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)都比較謹(jǐn)慎,只能生產(chǎn)12方罐體承載量的底盤(pán)就不強(qiáng)求14方罐體,但也有部分小改裝企業(yè)強(qiáng)行加大罐體容積,給道路運(yùn)輸帶來(lái)極大危險(xiǎn)。同時(shí),超載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的消耗、底盤(pán)穩(wěn)定都會(huì)帶來(lái)影響,由此也將產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題?!?/FONT>
● 專用車(chē)要更專業(yè)化
不難看出,重卡企業(yè)對(duì)于混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)的看重不光體現(xiàn)在銷(xiāo)量上,也體現(xiàn)在滿足客戶需求上,“目前我們所應(yīng)該做的就是滿足市場(chǎng)需求。早些時(shí)候,因?yàn)槭袌?chǎng)需求不大,所以也不會(huì)針對(duì)底盤(pán)作出調(diào)整,直接拿重型卡車(chē)的底盤(pán)投入使用。隨著近幾年混凝土攪拌車(chē)的快速發(fā)展,加上國(guó)家政策的大力支持,國(guó)內(nèi)混凝土攪拌車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都往上走,所以一定要針對(duì)攪拌車(chē)底盤(pán)作出一些調(diào)整、設(shè)計(jì)改進(jìn),這個(gè)過(guò)程也要結(jié)合改裝廠和用戶的需求,生產(chǎn)出適用攪拌車(chē)的專用底盤(pán)?!眲⒖茝?qiáng)說(shuō)道。
劉科強(qiáng)還認(rèn)為:“就我判斷,目前混凝土攪拌車(chē)罐體的主流容積是12方。這兩年產(chǎn)品的明顯變化就是容積變大,以前主要是8方,現(xiàn)在逐步發(fā)展到10方、12方和14方,這對(duì)底盤(pán)承截力是個(gè)考驗(yàn)。例如,罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的轉(zhuǎn)動(dòng)能對(duì)底盤(pán)強(qiáng)度要求越來(lái)越高,需要企業(yè)在底盤(pán)設(shè)計(jì)上作出很多改進(jìn)和測(cè)試??梢钥闯?,受到這種趨勢(shì)的影響,混凝土攪拌車(chē)的底盤(pán)也必須更加專業(yè)。早先的混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)通用性強(qiáng),現(xiàn)在則需要研發(fā)混凝土攪拌車(chē)的專用底盤(pán),強(qiáng)調(diào)承載能力,以保證混凝土攪拌車(chē)更好地作業(yè)。”
王延安對(duì)此說(shuō)法給予肯定:“混凝土攪拌車(chē)如果要承載大容積的罐體,最重要的是底盤(pán)的專用性?!彼硎荆A菱汽車(chē)是做專用車(chē)出身的整車(chē)企業(yè),在很多細(xì)節(jié)上面做了工作,其中包括專用車(chē)底盤(pán)。
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