美國運輸部長雷·拉胡德近日發(fā)表聲明宣布，美國政府將向高速鐵路項目投資20.2億美元，用于發(fā)展下一代高速客運列車，改善最繁忙的東北走廊的鐵路運輸狀況。

　　拉胡德在聲明中說，這項史無前例的投資將“有助于確保美國贏得未來，并建成世界上最快、最安全、效率最高的運輸網(wǎng)”。

　　根據(jù)美國政府的計劃，這筆資金將用于15個州和全國鐵路客運公司的22個城際高鐵項目，其中連接華盛頓、紐約以及波士頓的東北走廊沿線的改造項目將獲得7.95億美元。改造后，這一線路的最高時速將由目前的217公里提高至257公里。另有約3億美元投資于連接加州洛杉磯和舊金山的高鐵項目，這一項目建成后最高時速預(yù)計可達(dá)355公里。

　　奧巴馬政府積極推動美國發(fā)展高速鐵路。在今年和去年發(fā)表的兩次國情咨文中，奧巴馬都表示將大規(guī)模修建高鐵，其目標(biāo)是在未來25年內(nèi)，使80%的美國人能利用高速鐵路出行。美國政府今年年初向國會提交的新預(yù)算案也包括一項為期6年、總額530億美元的全國高鐵計劃，用于修建新高鐵走廊，將現(xiàn)有一些鐵路升級為高速線路。根據(jù)2009年通過的《美國復(fù)蘇與再投資法案》，將有101億美元資金用于在新社區(qū)修建鐵路，改善現(xiàn)有鐵路線的可靠性、速度以及效率，其中約58億美元被指定用于高鐵項目。