2011年，“十二五”的開局之年，西部大開發(fā)戰(zhàn)略布局新十年的開端，注定了又將是不平凡的一年。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)怎能錯(cuò)過這樣難得一見的機(jī)遇，“十二五”期間，西部尤其是新疆、西藏注定將成為工程機(jī)械行業(yè)的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。西部大量重點(diǎn)項(xiàng)目密集開工，強(qiáng)烈吸引了國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械企業(yè)的目光。柳工鴻得利也毫不遜色，在2010年到2011年期間，為西部建設(shè)提供的各類泵車產(chǎn)品先后參與了蘭新鐵路、拉日鐵路、西部太陽(yáng)能項(xiàng)目、馬德里大型住宅區(qū)等項(xiàng)目的建設(shè)，為支援支持祖國(guó)西部大開發(fā)奉獻(xiàn)了自己的力量。

　　鴻得利一臺(tái)48米新泵參與了西藏拉薩市國(guó)家經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)太陽(yáng)能發(fā)電站項(xiàng)目，目前在打太陽(yáng)能的樁基。受西藏高原缺氧環(huán)境的影響，機(jī)油燃燒不夠充分，同時(shí)，項(xiàng)目施工地點(diǎn)是松軟的沙石地質(zhì)，也給施工帶來(lái)了不少難度，當(dāng)?shù)氐臅円箿夭钶^大，工地現(xiàn)場(chǎng)非常艱苦。此外，項(xiàng)目泵送的是C15的混凝土，泵送難度大，這些都是混凝土機(jī)械在這個(gè)項(xiàng)目中面臨著的挑戰(zhàn)。據(jù)施工方反映，之前租用其他廠家的泵車經(jīng)常堵管，后調(diào)用柳工鴻得利產(chǎn)品后連續(xù)泵送600方，施工方非常滿意，他們認(rèn)為鴻得利的泵送設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，因此施工方在已經(jīng)擁有鴻得利三臺(tái)設(shè)備的前提下又瞄上了鴻得利即將上市的52米長(zhǎng)臂架泵車，爭(zhēng)取為西部大開發(fā)中做出更大的貢獻(xiàn)。

　　同時(shí)，鴻得利數(shù)臺(tái)泵車還參與了國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)：溝通西藏和新疆的重要鐵路——拉日鐵路，此條鐵路東起拉薩，西至日喀則，全長(zhǎng)253公里，其中橋隧總長(zhǎng)115.7公里，占線路總長(zhǎng)的45.7%，在如此高的海拔工地上修建高比例橋隧的鐵路，工程難度世界罕見。鴻得利數(shù)臺(tái)泵車與知名品牌同臺(tái)競(jìng)技，因卓越的產(chǎn)品品質(zhì)獲得客戶的好評(píng)。