2011年，四川高速公路通車?yán)锍坛^(guò)3000公里；2012年，四川高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)4000公里；2013年將越過(guò)5000公里，2015年將沖破6350公里。昨日，省人大十一屆五次會(huì)議廣元代表團(tuán)小組審議會(huì)上，省人大代表、省交通廳廳長(zhǎng)高烽表示，今年四川將全力推進(jìn)西部交通樞紐建設(shè)，全年交通投資將超過(guò)1000億元。

　　高烽表示，2008～2011年，四川共開(kāi)工42個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程3887公里，總投資規(guī)模3107億元，皆居全國(guó)第一，今年還將繼續(xù)新開(kāi)工一批項(xiàng)目，全年交通投資將超過(guò)1000億元?！耙苍S你們要問(wèn)我，錢從哪里來(lái)？”高烽說(shuō)，2008年，四川高速公路的建設(shè)成本約為每公里8000萬(wàn)元。面對(duì)巨大的資金需求，四川若繼續(xù)只靠政府投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了發(fā)展需要。“我們走了一條新路，那就是全面開(kāi)放高速公路建設(shè)的投資市場(chǎng)。”據(jù)了解，前3年總投資的3100億元中，1800億元來(lái)自社會(huì)投資，社會(huì)投資又主要以BOT為主。通過(guò)全面開(kāi)放高速公路建設(shè)市場(chǎng)，采取“多個(gè)積極性、多元主體、多種方式”，在全國(guó)率先實(shí)行公開(kāi)招投標(biāo)，將高速公路建設(shè)的大門，向所有投資者敞開(kāi)。