江蘇鹽城今年95億元“砸”向交通建設
今年在交通基礎設施建設上,鹽城市本級將重點重抓“16+1”工程:上馬兩條高速公路,阜建高速,完成全線征地拆遷,并全面開工建設;淮鹽高速鹽城東樞紐至大豐港段完成前期工作,啟動項目征地拆遷,力爭開工建設。破土動工兩條鐵路,連鹽鐵路鹽城段完成拆遷,力爭全面開工建設;新長鐵路鹽城至海安段完成前期工作,力爭開工建設。新建兩大內河港口,開工建設鹽城市區(qū)新興內河港及鹽城開發(fā)區(qū)內河港。
整治三條干線航道,大豐港劉大線疏港航道基本建成通航;通榆河東臺南段全線進行航道拓寬、護岸和橋梁建設;濱海港疏港航道完成前期工作并開工建設。完善一個空港樞紐,完成鹽城南洋機場停機坪建設,跑道延長工程開工建設。
聯(lián)通六條一級公路,臨海高等級公路大豐北段、亭湖段基本建成通車,其余路段完成路面基層;234省道鹽城段建成通車;226省道亭湖至大豐段建成通車;新開工建設規(guī)劃233省道建湖至射陽一級公路、331省道鹽城西段、229省道東延至226省道工程。加上一個城市內環(huán)路網,范公路快速路系統(tǒng)完成全線征地拆遷,完成部分橋梁和道路工程;青年路快速路系統(tǒng)完成項目前期。
今年,將切實加大對城鄉(xiāng)客運一體化的投入力度,年底全市行政村客運班車通達率要達98%以上,26%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交。在交通服務業(yè)拓展上,做好開通鹽城至日本國際航線爭取工作,提升開放載體配套水平。
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