今年以來，山西省交通運輸部門在資金嚴重短缺等困難壓力中貫徹穩(wěn)中求進總基調(diào)，全力推進基礎設施建設。1-5月份，山西省公路建設累計完成投資153億，在全國排名第二。其中，高速公路建設完成投資145.5億，為年計劃的34.25%。

　　對山西而言，公路建設投資完成的情況直接影響全省經(jīng)濟能不能穩(wěn)定增長，在應對國際金融危機當中，2008年至2011年山西省交通運輸系統(tǒng)完成投資2000多個億，大體上占到全省固定資產(chǎn)投資的十分之一，為全省經(jīng)濟穩(wěn)定較快增長做出了重要貢獻。

　   據(jù)測算，每億元高速公路建設投資可為社會提供1800個直接就業(yè)機會，2100個間接就業(yè)機會，平均每公里高速公路建設直接形成約1000噸鋼材、9000噸水泥、8000噸瀝青的消費需求。

　　全省公路建設2000多億元投資拉動了鋼材、水泥、石材等省內(nèi)相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動了瀝青等國內(nèi)原材料以及機械行業(yè)的發(fā)展，促進了社會就業(yè)，擴大了消費。在省政府第106次常務會議之后，山西省交通運輸部門針對當前山西經(jīng)濟形勢創(chuàng)新投融資體制，研究出臺了四項措施，拉動投資，力保全省經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長。