總投資8000多億元的軌道交通項目，總投資上萬億元的基建項目，四川省總投資達3.67萬億元的2242個項目……近期，國家發(fā)改委可謂動作頻頻，密集批復了多個投資項目，10多個省市的大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃涉及金額近20萬億元。

　　2008年的4萬億元投資已讓建筑企業(yè)初嘗甜頭，本輪密集投資對建筑業(yè)來說無疑又是一場盛宴。但在投資泡沫的威脅下，這場盛宴既是考驗，又是轉(zhuǎn)型機會。上海魯班企業(yè)管理咨詢有限公司首席顧問楊寶明在接受記者采訪時表示，面對誘人的“蛋糕”，建筑企業(yè)家對項目和形勢要有冷靜的判斷，避免使企業(yè)陷入資金困境。同時，企業(yè)經(jīng)營思維要回歸產(chǎn)業(yè)本質(zhì)，防止建筑業(yè)隨著宏觀經(jīng)濟形勢繼續(xù)開“過山車”。此外，企業(yè)要做好轉(zhuǎn)型，促進行業(yè)由粗放式向精細化發(fā)展轉(zhuǎn)變。

　　地方掀起新一輪投資熱潮

　　9月5日，國家發(fā)改委先后批復了25個軌道交通、城際鐵路項目和13個公路建設項目。據(jù)了解，這些軌道交通項目涉及18個城市，總投資達8000多億元，13個公路項目總里程超過2000公里。同日，國家發(fā)改委還批復了9個污水處理項目、1個垃圾焚燒發(fā)電項目和7個碼頭港航項目，總投資上萬億元。

　　與國家發(fā)改委相比，各地公布的投資規(guī)模更為龐大。9月24日，四川省政府發(fā)布《四川省重大投資項目名錄》，將投資總額達3.67萬億元的2242個項目公之于眾。9月底，《福建省海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》獲國務院批準，福建成為繼山東、浙江、廣東之后的又一個國家海洋經(jīng)濟發(fā)展試點省份。

　　公開資料顯示，自6月以來，全國已有10多個省市發(fā)布了大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃，涉及金額近20萬億元。其中，廣東、天津、山西、重慶、福建、貴州、四川等省市的投資計劃均超萬億元。

　　與2008年的4萬億元相比，本輪投資規(guī)模空前巨大，這讓處于“冬天”的建筑企業(yè)家看到了“曙光”。對此，楊寶明表示，每一輪投資都會使建筑企業(yè)受益，但經(jīng)過幾輪投資拉動后，國家宏觀經(jīng)濟體系受到了實體經(jīng)濟負擔過重、社會信用下滑、交易成本越來越高等問題的影響，本輪經(jīng)濟刺激計劃的實施已沒有以前那么簡單。因此，建筑企業(yè)家需要對項目和形勢作出冷靜的判斷。

　　盛宴誘惑謹防資金困境

　　作為本輪投資的主力軍，地方政府的融資能力起著舉足輕重的作用，但楊寶明對此所持的態(tài)度并不是非常樂觀。他認為，這些投資還只是一個藍圖，要落實這一藍圖，最重要的是解決資金問題。各地政府的融資平臺和項目支付能力幾年前就已出現(xiàn)了問題，這在許多項目中得到了印證，有的地方政府甚至通過給建筑企業(yè)劃地來抵充費用?，F(xiàn)在與幾年前不同，建筑企業(yè)自身的現(xiàn)金流存在一定問題，房地產(chǎn)市場形勢也不樂觀，再加上政府加強了土地控制，所以這些問題不再那么容易解決。

　　而對建筑企業(yè)來說，受行業(yè)性質(zhì)限制，工程回款周期較長，如何應對未來可能出現(xiàn)的資金困境尤為重要。作為宏觀經(jīng)濟和政治政策的最直接受益者，建筑業(yè)一直處于“過山車”般的生存狀態(tài)。對此，楊寶明指出，這不僅是因為受到了大形勢的影響，還與建筑業(yè)自身粗放型的發(fā)展方式密切相關，一直沒有形成良性發(fā)展體制。

　　楊寶明表示，建筑業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)之一，經(jīng)過幾千年的發(fā)展，部分建筑企業(yè)已達到了年收入上千億元的水平，但其經(jīng)營理念卻一直停留在初級階段?！岸臁眮砼R時，許多建筑企業(yè)家總是抱怨政策、體制，卻較少關注改進企業(yè)管理模式。楊寶明說：“我們描述的建筑企業(yè)家有兩種狀態(tài)，一種是在去公關的路上，另一種是在去‘救火’的路上。中國建筑業(yè)已成為超過11萬億元規(guī)模的大產(chǎn)業(yè)，消耗了全球50%的建筑用鋼材、水泥，但我國建筑企業(yè)的成本管理水平、精益建造水平、項目質(zhì)量安全管理水平卻在不斷下降?！?/FONT>