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廣東調(diào)整高速路規(guī)劃建設(shè)目標(biāo) 五年內(nèi)將達(dá)八千公里

中國新聞網(wǎng) · 2013-02-22 00:00

  記者21日從廣東省政府獲悉,該省已重新調(diào)整高速公路規(guī)劃建設(shè)目標(biāo),即把全省“十二五”期末高速公路通車總里程目標(biāo)從原來的6500公里增加到6800公里,并力爭在2017年達(dá)到或超過8000公里。

  廣東省省長朱小丹連日來到廣州、珠海、汕頭、梅州、惠州、江門、揭陽等市的12個(gè)在建高速公路項(xiàng)目工地實(shí)地調(diào)研,并于21日舉行加快推進(jìn)全省高速公路建設(shè)工作會(huì)議。朱小丹稱,將舉全省之力,全面加快推進(jìn)廣東省高速公路建設(shè)。

  朱小丹稱,廣東將把全省“十二五”期末高速公路通車總里程目標(biāo)從原來的6500公里增加到6800公里,并力爭在2017年達(dá)到或超過8000公里。同時(shí),實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)在廣東境內(nèi)無斷頭路;全面完成縣縣通高速公路規(guī)劃,粵東西北地區(qū)交通狀況根本改善;出省通道和粵東西北地區(qū)連接珠三角通道進(jìn)一步暢通,高速公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、數(shù)字化、現(xiàn)代化管理體系全面建成。

  朱小丹稱,要在財(cái)力可承受范圍內(nèi),加快規(guī)劃建設(shè)對(duì)于全省高速公路網(wǎng)絡(luò)有重要支撐作用的新項(xiàng)目;采取省市合建模式,進(jìn)一步完善投資經(jīng)營結(jié)構(gòu),增加政府還貸公路的比重,充分發(fā)揮各類融資平臺(tái)的作用,積極拓寬融資渠道,解決好項(xiàng)目資本金及貸款問題。

  據(jù)悉,廣東高速公路建設(shè)沿線各市將在依法依規(guī)、保障民眾合法權(quán)益的前提下抓緊推進(jìn)征拆,并全面清理涉及高速公路規(guī)劃建設(shè)的審批事項(xiàng),建立綠色通道,提高審批效率。


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