據(jù)新華社消息，《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)得到自治區(qū)政府批準(zhǔn)并開始實(shí)施。這意味著到2020年，廣西將構(gòu)建起“4縱6橫3支線”共5590公里的高速公路網(wǎng)，八桂大地未來(lái)出行將更加便捷。

      按靜態(tài)投資匡算，從今年起，廣西高速公路網(wǎng)未來(lái)建設(shè)所需資金近1500億元，其中2006年至2010年需要投資546億元。該規(guī)劃方案連接了全區(qū)所有的地級(jí)市和規(guī)劃人口超過(guò)20萬(wàn)以上的城市。

      從13年前廣西開始建設(shè)桂林一柳州高速公路，到2005年底，全區(qū)高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)1411公里，初步形成“出海、出省、出邊”的高等級(jí)公路主通道。預(yù)計(jì)到2010年，廣西高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，基本形成全區(qū)高速公路主骨架。

      2020年廣西將構(gòu)筑起“4縱6橫3支線”的高速公路網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)所有地級(jí)市之間有便捷的高速公路連通；重要省際公路通道為高速公路；重要港口、國(guó)家一類口岸均通高速公路；20萬(wàn)人口以上的城市、縣城可由高速公路便捷連通；全區(qū)86％以上縣城實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)上高速公路。

      中國(guó)水泥網(wǎng)認(rèn)為，由此可以預(yù)見，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將為未來(lái)廣西水泥市場(chǎng)提供更多的契機(jī)。

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