貴州煤價持續(xù)走低，與年初相比，目前每噸煤平均價格已下跌60至70元。

      今年以來貴州煤價持續(xù)走低，主要有以下幾方面原因： 其一是受全國大氣候影響，市場整體轉(zhuǎn)向供大于求。據(jù)了解，由于去年上半年全國煤價偏高，煤炭企業(yè)普遍超能力生產(chǎn)，造成煤炭供應(yīng)整體上供大于求。到今年6月，貴州全社會煤炭庫存量已超過600萬噸。 其二是受征收煤炭價格調(diào)節(jié)基金影響，省內(nèi)煤炭外銷出現(xiàn)下滑。據(jù)了解，2003年在全省電煤供應(yīng)極為緊張時，貴州省為確保省內(nèi)電煤供應(yīng)，開始對出省煤炭征收原煤每噸30元、精煤每噸50元和焦煤每噸70元的煤炭價格調(diào)節(jié)基金，以限制煤炭出省。今年全國煤炭市場出現(xiàn)變化后，山西等省煤炭大量南下。由于開采條件較好，開采成本較低，運(yùn)到兩廣后，價格仍與貴州煤炭不相上下。價格優(yōu)勢喪失造成全省煤炭外銷量下滑。今年1至6月，貴州省外銷煤炭量與上年同期相比已減少371萬噸。 其三是受鐵路運(yùn)輸條件限制，重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù)不能保證。據(jù)了解，由于貴陽鐵路分局已被撤銷等多方面原因，今年貴州各煤炭經(jīng)營公司車皮計劃的兌現(xiàn)率很低，省屬黔聯(lián)煤炭銷售公司等7家企業(yè)，1至6月車皮計劃兌現(xiàn)率最高的只有33.33%，最低的甚至為零。車皮計劃兌現(xiàn)率低，不僅影響了這些企業(yè)完成全國煤炭訂貨會上承擔(dān)的任務(wù)，也使得省內(nèi)煤炭供大于求的矛盾更加突出。據(jù)悉，今年上半年貴州共生產(chǎn)原煤5191萬噸，比上年同期增產(chǎn)211萬噸，僅增長4.2%。