據(jù)國家發(fā)展改革委官網(wǎng)6月21日消息，為貫徹落實《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸體系高質(zhì)量發(fā)展，國家發(fā)展改革委、交通運輸部近日印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。  

按照文件，發(fā)展目標(biāo)為：到2025年，以補短板、強弱項為重點，著力構(gòu)建多種運輸方式無縫銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。一體銜接聯(lián)通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成。對外運輸大通道、城際交通主骨架、都市圈通勤網(wǎng)基本完善。具體包括以下方面：  

——基本建成“軌道上的雙城經(jīng)濟圈”，軌道交通總規(guī)模達到10000公里以上，其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達到9000公里以上。大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭接入比例達到85%，長江干流主要港口基本實現(xiàn)鐵路進港。公路通達能力進一步提升，高速公路通車?yán)锍踢_到15000公里以上。  

——內(nèi)外通達服務(wù)能力大幅提升。世界級機場群航線網(wǎng)絡(luò)通達全球，國際航空樞紐地位日益凸顯，重慶長江上游航運中心基本建成，國際鐵路港競爭力進一步提升。  

——重慶、成都“雙核”之間以及“雙核”與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈區(qū)域中心城市、主要節(jié)點城市1小時通達，重慶、成都都市圈內(nèi)享受1小時公交化通勤客運服務(wù)。  

——智能綠色安全發(fā)展水平明顯提高。5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋交通重點場景，重慶、成都中心城區(qū)綠色出行比例超過70%，公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、輕型物流配送全部使用新能源或清潔能源車輛，交通環(huán)境污染和碳排放聯(lián)防聯(lián)治取得積極成效，安全水平明顯提升。  

——共繪共建共享共治機制更加健全。港口、機場等領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展取得更大進展，一體化的市場管理政策、協(xié)調(diào)機制基本建立。  

此外，到2035年，以一體化發(fā)展為重點，全面建成設(shè)施互聯(lián)互通、運行智能安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，全面實現(xiàn)對外開放通道通歐達海、立體互聯(lián)，重慶、成都國際門戶樞紐聯(lián)通全球，運輸組織水平、創(chuàng)新能力、體制機制一體化合作國內(nèi)領(lǐng)先。