亞東水泥——大工業(yè)助推大物流
九江市委提出全力推進“3+1”發(fā)展戰(zhàn)略是建設(shè)美麗富裕和諧強盛社會主義新九江的必由之路,是完全符合九江市情的必然選擇。全力推進“3+1”發(fā)展戰(zhàn)略,我們還應(yīng)辯證地認識到,“3+1”是個有機的整體,大工業(yè)、大旅游、大物流和城市大建設(shè)是互為依托、互為補充、互為支持、互為促進的。只有從更高層面、更高視野上認識“3+1”戰(zhàn)略的重要性和必要性,才能思想更加堅定,步履更加有力,成效更加顯著。
以大工業(yè)而言。大工業(yè)是“3+1”戰(zhàn)略的重中之重。當前以至今后一個相當長的時期,九江經(jīng)濟發(fā)展的主要矛盾仍然是經(jīng)濟總量不大、經(jīng)濟實力不足。要擴大經(jīng)濟總量,壯大經(jīng)濟實力,首要的是發(fā)展大工業(yè),尤其是發(fā)展科技含量或科技附加值高的高科技產(chǎn)業(yè),發(fā)展運量大、能夠大進大出、直銷國內(nèi)或海外的大企業(yè)。大工業(yè)的發(fā)展為大物流奠定了大運量的堅實基礎(chǔ),必將有力助推大物流的發(fā)展,這已經(jīng)為國際、國內(nèi)尤其是沿海發(fā)達地區(qū)的經(jīng)驗所證實。國際上的物流大港,其周邊無不崛起一批大進大出的工業(yè)集群。我國的上海港承接著長江流域以及江、浙等發(fā)達地區(qū)大工業(yè)的進出口大宗貿(mào)易。改革開放以來,天津、大連等港口的蓬勃發(fā)展正是環(huán)渤海灣工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展的一個縮影,廣東的深圳、浙江的寧波、福建的廈門、泉州等沿海港口的興旺,無不與這些地區(qū)大工業(yè)的發(fā)展密切相連?!俺菫楦叟d,港為城用”,大工業(yè)的發(fā)展必將助推大物流的發(fā)展,大物流平臺的構(gòu)建又將有力促進大工業(yè)的發(fā)展,既可實現(xiàn)“物暢其流”,又可大大降低工業(yè)運輸成本。在“3+1”發(fā)展戰(zhàn)略中,大工業(yè)與大物流互為依托,互為支持、互相促進,大旅游、城市大建設(shè)與大工業(yè)、大物流也互相銜接,密不可分。大旅游重要的是客源流,同時帶來物資流、信息流和資金流,大旅游發(fā)展的重要條件是便捷的大交通,交通便捷、信息暢通共同構(gòu)建了大物流和大旅游賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。城市大建設(shè)又為大工業(yè)、大旅游、大物流的發(fā)展搭建了廣闊的平臺,拓展了大發(fā)展的空間。大工業(yè)的發(fā)展將為改善大物流、大旅游的條件以及推動城市大建設(shè)積聚反哺的實力。試想,有哪一個經(jīng)濟發(fā)達的港口城市不為過往游客耳目一新,嘖嘖稱羨?
九江是江西唯一連江通海的港口城市,最有可能成為贛、鄂、湘、皖四省交匯的經(jīng)濟中心。早在民國初年,孫中山先生就提出:“九江將成為江西富省之唯一商埠,中國南北鐵路之一中心”;國務(wù)院發(fā)展研究中心經(jīng)論證后認為,九江最有條件成為京九中段新的經(jīng)濟制高點;日本國際協(xié)力事業(yè)團考察九江后認為:九江處在中國的要沖位置,未來的形象是經(jīng)濟交流中轉(zhuǎn)城市,發(fā)展前景遠大。九江的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟走向在中部崛起中已經(jīng)凸現(xiàn),關(guān)鍵在于我們?nèi)绾稳フ孀嵏?,盡快實現(xiàn)九江的戰(zhàn)略價值。堅定不移地全力推進“3+1”發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過全體人民的艱苦努力,九江成為中部地區(qū)經(jīng)濟重鎮(zhèn)和贛鄂湘皖四省交匯區(qū)域經(jīng)濟中心,將指日可待。
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