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今年四川將啟動綜合交通建設萬億工程!

中國水泥網信息中心 · 2021-02-26 14:49 留言

2021年四川交通強省建設推進會25日在成都召開。記者獲悉,今年四川將啟動綜合交通建設萬億工程,加快推進由“蜀道通”向“蜀道暢”轉變。  

數據顯示,“十三五”期間,四川年度公路水路建設投資從2015年的1300億元躍上2020年的1900億元,五年累計完成8122億元,較“十二五”增長29%,總規(guī)模居全國第一;公路總里程達39.4萬公里、居全國第一;新建成高速公路2124公里,高速公路通車總里程居全國第三;國省干線規(guī)劃里程4.1萬公里,農村公路總里程34.7萬公里,均居全國第一。  

四川省交通運輸廳相關負責人表示,當前四川交通運輸發(fā)展還有不少短板和薄弱環(huán)節(jié),面臨巨大挑戰(zhàn)。如從區(qū)域角度看,區(qū)域發(fā)展重點向城市群、都市區(qū)聚集,但城際間互聯互通有待加強,區(qū)域之間、城際之間快速通道建設還需加快;涉藏涉彝等貧困地區(qū)雖然完成脫貧任務,但總體發(fā)展水平仍然不高;非貧困地區(qū)受政策影響,“十三五”發(fā)展速度有所放緩。  

“從路網結構看,‘十三五’時期四川新增了11個縣通高速,但全省還有47個縣不通高速?!鄙鲜鲐撠熑私榻B,四川目前干線公路短板明顯,特別是普通省道的整體通行能力還不高,高等級公路比例偏低;農村公路規(guī)模加速擴大,但覆蓋深度和廣度均有待進一步提高;全省內河航道總里程居全國第四,但四級及以上高等級航道占比僅15%,不到重慶的一半。  

當日召開的四川交通強省建設推進會指出,面對新形勢新任務,四川將加快推進由“蜀道通”向“蜀道暢”轉變、由交通大省向交通強省轉變、由西部綜合交通樞紐向國際門戶樞紐轉變。  

據了解,2021年四川交通建設將努力實現四大目標:保持投資穩(wěn)中有升、交通建設持續(xù)加快、管理服務提質增效、科技賦能創(chuàng)新突破。  

投資方面,四川將啟動實施綜合交通建設萬億工程,確保2021年公路水路建設完成投資1700億元以上。其中,高速公路1000億元,國省干線430億元,農村公路150億元,內河水運35億元,運輸場站30億元,智慧交通、養(yǎng)護及專項工程55億元。  

交通建設方面,2021年四川將確保建成高速公路500公里以上,通車總里程突破8600公里;確保新開工600公里以上,建成和在建里程超過1.2萬公里;新增出川通道2個,總數達26個;國省干線新改建1300公里,農村公路新改建1萬公里以上。  

據悉,“十四五”期間,四川省公路水路交通建設將完成投資超過8000億元,新建成高速公路3000公里,高速公路通車里程達到1.1萬公里,內地實現“縣縣通高速”。到2025年,四川將初步形成客貨“123”交通圈,即出行方面實現都市圈1小時通勤、成渝地區(qū)2小時互通、毗鄰省會3小時到達;物流方面實現國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

大規(guī)模項目建設將帶來長期穩(wěn)定的水泥需求,據中國水泥網統計,截至2020年底,四川省熟料年產能合計達10963.15萬噸,其中熟料年產能排名前5的水泥企業(yè)占比達61.04%。

2020年四川省新投產產能達77.5萬噸。

四川省2020年水泥價格變化


編輯:李佳婷

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