2020年6月1日，黨中央、國務院發(fā)布了《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》，總體方案發(fā)布以來，產(chǎn)業(yè)、稅務、交通、教育等各項政策文件密集出臺，目前已有約80項。

得益于海南自貿(mào)港的發(fā)展機遇和優(yōu)惠政策，多家水泥企業(yè)紛紛布局投資海南市場。

6月19日，海南自由貿(mào)易港2021年（第三批）重點項目集中簽約活動在海口舉行。海南省政府與華潤（集團）有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面拓展雙方合作領域。華潤集團將依托自貿(mào)港政策發(fā)展大消費、大健康產(chǎn)業(yè)，助力海南新一輪發(fā)展。

華潤集團副總經(jīng)理、總會計師同時也是華潤水泥董事局主席李福利表示，華潤集團是國務院國資委直接監(jiān)管的國有重點骨干企業(yè)，也是以實業(yè)為核心的多元化控股企業(yè)集團。長期以來，華潤高度重視與海南的合作，對未來在海南投資發(fā)展充滿信心，將積極參與海南自貿(mào)港多領域建設發(fā)展。

“我們計劃投資28億元在臨高金牌港建設培育綠色建材產(chǎn)業(yè)園，還將在海南設立綠色建筑部品事業(yè)部總部，在加大對海南投資力度的同時，統(tǒng)籌華潤水泥旗下所有裝配式建筑部品、商品混凝土等業(yè)務的投資、建設及運營管理，研發(fā)吸碳綠色建筑部品，助力海南生態(tài)文明建設?！崩罡＠榻B，華潤水泥將結(jié)合海南自貿(mào)港建設對環(huán)保、新型建筑材料的實際需求，制定綠色建材標準體系，引領建筑材料行業(yè)各環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展，助力海南盡早實現(xiàn)“碳達峰”目標。

資料顯示，2009年華潤水泥背靠華潤集團的優(yōu)勢，收購國投海南，也就是后來的華潤水泥（昌江）公司，據(jù)中國水泥網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，海南熟料年產(chǎn)能共計1395萬噸，華潤水泥占比23.33%。

據(jù)悉，在此次簽約活動上，安徽海螺水泥股份有限公司與昌江縣簽署了新建年產(chǎn)2億條方底袋項目投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，海螺水泥將進一步加大在瓊投資力度，在昌江設立昌江海螺華盛塑料制品有限公司，開展水泥包裝袋、塑料制品生產(chǎn)與銷售等業(yè)務。

2020年12月，海螺水泥已在海南設立了昌江海螺水泥有限公司，開展水泥生產(chǎn)銷售業(yè)務，現(xiàn)有2條生產(chǎn)線，年熟料產(chǎn)能180萬噸，水泥產(chǎn)能220萬噸，員工463人。

自去年6月1日《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》發(fā)布后，隨著自貿(mào)港各項優(yōu)惠政策逐步落地，海南對外投資掀起了熱潮。華新水泥也帶著資金來到了海南。

2020年7月華新水泥總裁李葉青曾帶隊赴海南自貿(mào)港考察，12月2日，華新（海南）投資有限公司成立，法定代表人為李葉青，注冊資本2.5億美元（人民幣約16.35億），經(jīng)營范圍包含：股權投資；創(chuàng)業(yè)投資；新型建筑材料制造（不含危險化學品）；輕質(zhì)建筑材料制造等。

2021年6月12日，華新水泥發(fā)布公告，旗下子公司華新（海南）投資有限公司擬收購拉豪贊比亞75%及馬拉維水泥100%的股權，經(jīng)過這次收購，華新水泥將在非洲兩個國家增加175萬噸的水泥產(chǎn)能，有助于華新水泥拓展在非洲區(qū)域的戰(zhàn)略布局，助力海外戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施。

無論是國際化戰(zhàn)略，還是海南自貿(mào)區(qū)設立投資公司，華新水泥對于國家政策的敏感性始終很高。

與此同時，魚峰集團也將目光瞄準了海南市場。

5月11日至14日，魚峰集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理楊義帶隊實地考察海南市場。

楊義先后走訪了?？凇⒀笃?、昌江等地區(qū)，深入了解各區(qū)域水泥市場情況，重點對洋浦港、馬村等港口的集裝箱吞吐情況進行了考察，為推動魚峰水泥后續(xù)實施集裝箱運輸打下堅實基礎。

▲楊義董事長與洋浦港相關人員交流

水泥企業(yè)紛紛布局投資海南的背后，政策的推動力不可忽視。

今年6月，《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》發(fā)布滿一周年。據(jù)海南省人民政府網(wǎng)站消息，目前海南以制度集成創(chuàng)新為核心，已發(fā)布了12批共116項制度創(chuàng)新案例。今年1月至5月企業(yè)境外投資呈現(xiàn)井噴式增長，項目總數(shù)達38個，項目數(shù)量已超過去年全年總量。

“目前海南自貿(mào)港建設的各項優(yōu)惠政策逐步落地，國內(nèi)外企業(yè)紛紛挖掘海南自由貿(mào)易港的稅收優(yōu)惠及投資便利化政策投資展業(yè)，即便受疫情的影響，海南自貿(mào)港建設仍迎來開門紅。”中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東日前表示。

劉向東進一步表示，海南自貿(mào)港在企業(yè)和人才所得稅、貿(mào)易、投資、跨境資金流動、人員進出、運輸往來和數(shù)據(jù)安全有序流動等方面實行自由便利，實行“零關稅、低稅率、簡稅制”的特殊稅收制度，打造了具有全球競爭力的成本洼地。

此外，據(jù)《海南現(xiàn)代綜合交通運輸體系規(guī)劃》顯示，規(guī)劃2020年至2025年構建以環(huán)島高速鐵路、高速公路、航空運輸為骨干，省內(nèi)國省道、農(nóng)村公路為基礎，大型機場、港口為樞紐，層次清晰、便捷暢通的綜合交通基礎設施體系。另外，旅游區(qū)、度假區(qū)、醫(yī)療、跨境電商等重點園區(qū)建設對水泥的需求也將蒸蒸日上。