中企積極探索“雙碳”實踐  

自我國提出碳達(dá)峰與碳中和的“雙碳”目標(biāo)后，不少中國企業(yè)就開始了積極的探索實踐。  

金秋十月是收獲的季節(jié)，位于山西長治經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的中德集團(tuán)，各車間火花四濺，生產(chǎn)正酣。  

中德集團(tuán)是一家集生產(chǎn)、科研、銷售為一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)，擁有塑鋼型材、塑料管道、鋁合金、汽車輕量化零部件四大支柱產(chǎn)業(yè)。邁入新發(fā)展階段，中德集團(tuán)立足自身優(yōu)勢、找準(zhǔn)市場定位，于2020年9月成立了山西中德智達(dá)新能源裝備科技有限公司（下稱“中德智達(dá)”），進(jìn)軍新能源汽車零部件、智能交通工具、通用航空配套三大應(yīng)用領(lǐng)域，以高端技術(shù)引領(lǐng)趕超發(fā)展。  

中德智達(dá)董事長常斌表示，當(dāng)下擺在中德智達(dá)面前最緊要的任務(wù)，就是如何主動踏上實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的趕考之路?！拔覀円言谶M(jìn)行減少碳排放的實踐嘗試，引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)質(zhì)量更輕、可塑性更高、韌性更強(qiáng)的鋁鎂合金零部件。目前，公司可參與從整車研發(fā)、試制、試運行、量產(chǎn)等全流程的設(shè)計和制造，給整車廠商提供系統(tǒng)優(yōu)化方案?！?nbsp; 

據(jù)介紹，今年年初，中德智達(dá)為大運汽車一款廂貨車的廂體進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，將廂體自重從950公斤降到了420公斤?！皽p重500公斤意味著走同樣路程能夠降低2.5%油耗?！背１笳f，“我們生產(chǎn)銷售的輕量化零部件還處于摸索上升階段，但我們有信心確保在5年內(nèi)收入突破10億元，并規(guī)劃上市?！?nbsp; 

作為實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的主力軍，一些電力企業(yè)也在根據(jù)自身實際情況不斷探索實現(xiàn)“碳中和”的新路徑。  

近日，新疆金風(fēng)科技股份有限公司（下稱“金風(fēng)科技”）成功簽約烏克蘭佐菲亞337.5MW風(fēng)電項目和奧恰科夫288MW風(fēng)電項目。據(jù)了解，金風(fēng)科技一直立足于開發(fā)電網(wǎng)友好型的風(fēng)力發(fā)電裝備，積極參與和踐行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)規(guī)?；L(fēng)電和光電的可持續(xù)發(fā)展。在過去的十余年，金風(fēng)科技堅持科技創(chuàng)新之路，獲得了5000多項全球?qū)＠?，參與了28項國際標(biāo)準(zhǔn)及230多項國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。  

圍繞“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)路徑，金風(fēng)科技開展了一系列實踐探索：在制造端，金風(fēng)科技已初步實現(xiàn)低碳風(fēng)機(jī)產(chǎn)品與綠色供應(yīng)鏈的雙循環(huán)，構(gòu)建了完整的綠色供應(yīng)鏈管理評價指標(biāo)體系，帶動整個產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)零碳生產(chǎn)風(fēng)電裝備；在電力供給側(cè)，金風(fēng)科技打造了區(qū)域源網(wǎng)荷儲綜合供能模式，建設(shè)“風(fēng)光儲”電站，形成了源網(wǎng)荷儲一體化的綠色供能體系；在電力負(fù)荷方面，著眼于供能、用能、交易三大維度，金風(fēng)科技不僅探索提供零碳電源解決方案，還涉足產(chǎn)業(yè)節(jié)能、綠電交易，期望未來能構(gòu)建一個系統(tǒng)性的能源管理數(shù)字化平臺。  

站在市場潮頭的家電企業(yè)則將目光聚焦在家電的循環(huán)回收上。  

今年5月21日，中國首個家電循環(huán)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺正式啟動，與平臺配套的中國家電循環(huán)產(chǎn)業(yè)首座互聯(lián)工廠在海爾集團(tuán)同步開建。  

目前，我國廢棄電器電子產(chǎn)品的流向主要有“再使用”“存儲”“拆解”和“填埋”四個環(huán)節(jié)。其中，拆解多為物理拆解，缺乏深度加工，實際被拆解處理比例不足20%，對廢棄電器電子產(chǎn)品回收利用率非常低。  

為破解行業(yè)共性難題，海爾集團(tuán)以回收業(yè)務(wù)為切入點，向拆解環(huán)節(jié)延伸，啟動了綠色再循環(huán)工廠的建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，工廠將開設(shè)8條全品類家電拆解線、10條塑料改性造粒線，預(yù)計2022年3月正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后每年可拆解200萬臺廢舊家電，改性造粒3萬噸。  

海爾方面表示，這座工廠將成為國內(nèi)智能制造成熟度達(dá)到L5級的標(biāo)桿工廠，同時也是全球首個再循環(huán)行業(yè)的“燈塔工廠”。  

高端智造是“雙碳”突破口  

業(yè)界認(rèn)為，在“雙碳”目標(biāo)背景下，以信息化、數(shù)字化技術(shù)為支撐的高端智造，既是中國從制造大國邁向制造強(qiáng)國的重要一環(huán)，也是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵突破口。  

目前，我國的高耗能企業(yè)主要集中在工業(yè)、電力、能源、建筑、交通等行業(yè)，其中工業(yè)領(lǐng)域的鋼鐵、石化、化工、建材、有色金屬等最為突出。為了實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，除行業(yè)自身的技術(shù)升級外，同樣可以通過數(shù)字化技術(shù)降低碳排放。  

全國社會保障基金理事會副理事長陳文輝表示，近年來，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，加上人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的推廣應(yīng)用，多個行業(yè)的資源利用率得以大幅提升，有效降低了能耗水平。例如，礦山生產(chǎn)是高耗能行業(yè)，且我國礦山的品位普遍較低，大量的能源消耗其實做的是無用功。為此，一些礦山正在運用X射線與人工智能技術(shù)進(jìn)行智能選礦，廢石拋棄率達(dá)到90%以上，這意味著新技術(shù)只消耗很少的能源就可實現(xiàn)此前一樣的產(chǎn)出，大幅降低了碳排放強(qiáng)度。  

顯然，在數(shù)字化技術(shù)的賦能下，企業(yè)生產(chǎn)力和工作效率得到了大幅提升，同時也使能源使用和碳排放得到了有效減少。據(jù)GeSI（全球支持可持續(xù)發(fā)展倡議組織）研究顯示，大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與各個行業(yè)的結(jié)合都是降低碳排放的有力手段。  

中國信息通信研究院副總工程師史德年認(rèn)為，數(shù)字化技術(shù)能夠助力研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運營服務(wù)等環(huán)節(jié)，從源頭、過程到整體賦能節(jié)能減排；與此同時，企業(yè)也在追求高質(zhì)量發(fā)展，因此利用新一輪科技革命轉(zhuǎn)型高端智造是一條必經(jīng)之路。  

基于此，國內(nèi)幾乎所有的制造企業(yè)，都在迫切推進(jìn)向高端智造轉(zhuǎn)型。  

甘肅祁連山水泥廠里有幾座巨大的回轉(zhuǎn)窯，被稱為“水泥廠的心臟”，不知疲倦地日夜轉(zhuǎn)動著，設(shè)備的空轉(zhuǎn)導(dǎo)致了巨大的能源浪費。去年，廠里引進(jìn)了能源管理系統(tǒng)，建起了數(shù)字化試點工廠。系統(tǒng)投運后，實時監(jiān)測、操控設(shè)備運轉(zhuǎn)，水、煤、電的能耗大大降低，單月煤耗降低到了100公斤/噸，電費也降低了450萬元。  

作為我國特種電機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，佳電股份這家“老字號”企業(yè)近年來也通過一系列改革轉(zhuǎn)型高端智造，重新煥發(fā)了生機(jī)，形成了國企改革的“佳電樣本”。  

當(dāng)然，對于“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)來說，高端智造產(chǎn)業(yè)的作用遠(yuǎn)不止于此。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院規(guī)劃研究所副所長邵立國說，現(xiàn)在的高端智造產(chǎn)業(yè)大多以集群的模式出現(xiàn)，這些先進(jìn)制造集群在空間上高度集聚、在產(chǎn)業(yè)鏈上緊密協(xié)同、在管理上集約高效，可以有效推動低碳的發(fā)展。同時，集群由于擁有眾多的同行業(yè)或上下游企業(yè)，能夠為低碳技術(shù)提供更廣闊的應(yīng)用場景空間，在新技術(shù)新模式的探索推廣方面具備天然優(yōu)勢。  

在業(yè)界看來，高端智造能夠借助大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)，有效支持制造業(yè)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈信息的無縫銜接，大力提升生產(chǎn)管理能效，減少資源消耗，成為生產(chǎn)力提升與環(huán)境友好之間的新平衡點。  

近日舉行的第十六屆榆林國際煤炭暨高端能源化工產(chǎn)業(yè)博覽會上展出的一款軌道式智能巡檢機(jī)器人。  

“雙碳”重塑經(jīng)濟(jì)競合新格局  

比A4紙稍厚的0.12毫米超薄玻璃，憑借出色的柔韌性可以實現(xiàn)360度彎曲；直徑僅為頭發(fā)絲1/10的高性能碳纖維，強(qiáng)度是鋼的7至10倍；一顆顆不起眼的黑色氮化硅陶瓷軸承球，能耐得住每分鐘60萬次的摩擦以及上千攝氏度高溫的炙烤……在國家大力推動實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的背景下，這些新科技、新工藝、新材料開始站上風(fēng)口，成為今年以來市場增長最快的高端產(chǎn)品。  

不少專家認(rèn)為，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，而實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)無疑是衡量高質(zhì)量發(fā)展成效的重要標(biāo)尺，并為高質(zhì)量發(fā)展開辟出廣闊空間。  

首先，低碳發(fā)展將促進(jìn)新發(fā)展理念在經(jīng)濟(jì)、社會系統(tǒng)中的深入實踐，創(chuàng)造出更多新的增長點并進(jìn)而形成生產(chǎn)、消費的新增長極，在新格局中融通生產(chǎn)、分配、流通、消費各個環(huán)節(jié)，推動供給需求在更高層次更高水平上實現(xiàn)動態(tài)均衡。  

其次，從蒸汽時代到電氣時代，能源動力創(chuàng)新始終是工業(yè)革命歷史舞臺的主角。在以“硅基”創(chuàng)新為核心的信息化快速發(fā)展后，“雙碳”之路無疑將開辟以“碳基”創(chuàng)新為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)變革。其中，能源、信息、生物、納米等技術(shù)的深度交叉融合形成的匯聚技術(shù)，將持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，推動社會生產(chǎn)力的新躍升。  

邵立國說，“雙碳”將推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、管理體系和技術(shù)體系的深度變革，雖然目前在很多領(lǐng)域仍處于探索階段，但無論是能源利用還是減碳降碳，未來都將催生出一批新的技術(shù)和應(yīng)用場景。  

賽迪顧問“雙碳”經(jīng)濟(jì)研究中心分析師馬巍威則認(rèn)為，“雙碳”將重塑我國經(jīng)濟(jì)競合新格局。發(fā)展“雙碳”經(jīng)濟(jì)關(guān)系到我國高端智造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局，推動新一代信息技術(shù)和先進(jìn)低碳技術(shù)深度融合，帶動新能源、新材料、高端裝備等綠色低碳制造業(yè)的快速發(fā)展，率先在發(fā)展?jié)摿Υ蟆有詮?qiáng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)、清潔能源、智慧城市等高科技、高效益和低排放領(lǐng)域培育出新的增長動能。  

事實上，過去20年中國的對外開放，加速了全球價值鏈整個大循環(huán)體系的形成和運轉(zhuǎn)，而未來很長時間內(nèi)，“雙碳”經(jīng)濟(jì)將成為支撐中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的底層邏輯，圍繞碳排放可能會出現(xiàn)技術(shù)范式的徹底變革。  

“碳達(dá)峰和碳中和是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變和生活方式變化，它不僅是傳統(tǒng)意義上的能源結(jié)構(gòu)變化，更是整個經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化和經(jīng)濟(jì)技術(shù)的再造?！鼻迦A大學(xué)國家金融研究院院長朱民表示，碳中和一定會推進(jìn)更新更高層次的改革開放和科技創(chuàng)新政策，從這個意義上說，碳中和不單純是一個綠色的故事，更是一個再造中國經(jīng)濟(jì)的巨大機(jī)遇。  

朱民認(rèn)為，當(dāng)歐美國家走向綠色發(fā)展時，其收入水平、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、能耗量等已使得這個任務(wù)相對容易，而對于大部分發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟(jì)體而言，要在增長的同時保持碳中和，“是一個完全不同的世界”。因此，基于中國獨特的機(jī)遇和能力，有可能在綠色發(fā)展領(lǐng)域創(chuàng)造出一個新的經(jīng)濟(jì)理論，“這是一個發(fā)展范式的改變，我們正走在世界前沿，想象空間無比巨大?！?/p>