鋼鐵重鎮(zhèn)下半年限產(chǎn)30% 原材料價(jià)格存上升空間
預(yù)計(jì)下半年鋼材供給減少價(jià)格上升。
下半年,隨著各地限產(chǎn)政策的陸續(xù)落地,鋼鐵產(chǎn)量或仍處于下行預(yù)期之內(nèi)。
7月5日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者查閱鋼銀網(wǎng)獲悉,截至目前全國(guó)鋼市庫(kù)存周環(huán)比增加2.26%。7月3日,我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,7月2日唐山大部分鋼企高爐復(fù)產(chǎn),并開(kāi)始執(zhí)行7月2日至12月31日的限產(chǎn)30%的政策,已完成超低排放指標(biāo)的鋼企除外。目前,復(fù)產(chǎn)高爐均按照各自的生產(chǎn)節(jié)奏進(jìn)行有效復(fù)產(chǎn)。此外,山西大多數(shù)鋼廠已于7月2日凌晨陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。
一位行業(yè)資深研究員接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪時(shí)表示,雖然唐山進(jìn)行了限產(chǎn)政策調(diào)整,但從全國(guó)范圍來(lái)看,由于今年壓縮鋼鐵產(chǎn)量的預(yù)期不變,且上半年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量呈現(xiàn)同比上升,預(yù)計(jì)下半年產(chǎn)量環(huán)比下降。
而下半年“芯片荒”的緩解有望推動(dòng)車(chē)企產(chǎn)量回暖,進(jìn)而刺激原材料的需求提升。鋼鐵產(chǎn)量壓縮疊加需求上升,原材料價(jià)格存在上升空間。
下半年全國(guó)產(chǎn)量或?qū)嚎s
中國(guó)鋼鐵看河北,河北鋼鐵看唐山。據(jù)唐山市統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局唐山調(diào)查隊(duì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年,唐山市生鐵產(chǎn)量為1.33億噸,占全國(guó)比例為14.98%,粗鋼產(chǎn)量為1.44億噸,占全國(guó)比例為13.52%。
今年3月,唐山市大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公發(fā)布《關(guān)于報(bào)送鋼鐵行業(yè)企業(yè)限產(chǎn)減排措施的通知》,執(zhí)行時(shí)間3月20日至12月31日,減排比例為30%至50%,這是今年唐山退出“污染城市后十名”的具體行動(dòng)。
21世紀(jì)資本研究院、蘭格鋼鐵研究中心測(cè)算結(jié)果為,2021年3月20日至12月31日唐山市限產(chǎn)30至50%方案將影響唐山市生鐵產(chǎn)量3000萬(wàn)噸左右,按照15%的轉(zhuǎn)爐廢鋼比,預(yù)計(jì)影響粗鋼產(chǎn)量3400萬(wàn)噸左右。技術(shù)條件不變情況下,2021年唐山市生鐵須減產(chǎn)5320萬(wàn)噸,粗鋼產(chǎn)量減產(chǎn)5760萬(wàn)噸,鋼材減產(chǎn)6720萬(wàn)噸。如若嚴(yán)格執(zhí)行,則減產(chǎn)比例較大,對(duì)于市場(chǎng)供需情況影響明顯。
而唐山也對(duì)具體政策進(jìn)行相應(yīng)落實(shí)。上半年,唐山的鋼企環(huán)???jī)效評(píng)級(jí),通過(guò)生產(chǎn)工藝水平、治理技術(shù)等多項(xiàng)指標(biāo)制定績(jī)效評(píng)級(jí)細(xì)則,將行業(yè)企業(yè)分為A、B、C級(jí),且總體減排比例不低于30%。上述行業(yè)人士指出,“唐山限產(chǎn)力度明顯高于全國(guó)平均水平,該地區(qū)的企業(yè)在環(huán)保排放、技術(shù)、限產(chǎn)方面都做出很大努力?!?/p>
值得注意的是,對(duì)比3月份以來(lái)唐山的限產(chǎn)政策,上述行業(yè)人士認(rèn)為,由于前期限產(chǎn)力度較大,政策根據(jù)大氣情況和環(huán)保情況,進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,此次限產(chǎn)降至30%屬略有放松。他分析,“限產(chǎn)措施疊加污染排放的治理效果逐漸顯現(xiàn),且鋼廠的超低排放水平不斷提高,現(xiàn)在限產(chǎn)30%的碳排放量可以和過(guò)去限產(chǎn)30%以上的,達(dá)到統(tǒng)一排放水平?!?/p>
地區(qū)限產(chǎn)箭在弦上
3月份開(kāi)始,受唐山地區(qū)較大限產(chǎn)力度等因素影響,全國(guó)鋼鐵市場(chǎng)基本形成供應(yīng)收縮預(yù)期。但上述行業(yè)人士指出,“最近一些省、市的調(diào)查報(bào)告顯示,今年上半年鋼鐵產(chǎn)量同比上升?!比A安證券王洪巖分析師指出,上半年高利潤(rùn)刺激是關(guān)鍵,原材料價(jià)格的高位助推生鐵、粗鋼產(chǎn)量增幅明顯。
這種行業(yè)整體利潤(rùn)上揚(yáng)的趨勢(shì)也反映在上市公司上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)上。截至6月底,有8家上市公司發(fā)布了半年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告。其中,鞍鋼股份、首鋼股份、本鋼板材、太鋼不銹、華菱鋼鐵、南鋼股份、中信特鋼的單季歸母凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高。
而年初,工信部更是多次作出“堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保2021年粗鋼產(chǎn)量同比下降”的表態(tài)。上述行業(yè)人士認(rèn)為,“雖然唐山的限產(chǎn)政策調(diào)整,但全國(guó)方面,從環(huán)比來(lái)看,下半年的產(chǎn)量會(huì)有所壓縮。目前,安徽、甘肅、山東、江蘇等省份,均對(duì)下半年限產(chǎn)提出要求,而限產(chǎn)力度如何尚有待進(jìn)一步觀察,但下半年產(chǎn)量環(huán)比下降是可以肯定的?!?/p>
華寶證券分析師楊宇在其研報(bào)中也表示,目前國(guó)家已出臺(tái)壓減工作要求,具體工作將由各省份具體組織實(shí)施。預(yù)計(jì)粗鋼壓減政策將在去產(chǎn)能回頭看工作上報(bào)國(guó)務(wù)院后在三季度正式出臺(tái)。如要確保2021年粗鋼產(chǎn)量不增長(zhǎng),則6至12月合計(jì)要壓減產(chǎn)量約6100萬(wàn)噸,下半年鋼材供給或?qū)p少。
與此同時(shí),鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游需求或?qū)⑸仙B加限產(chǎn)因素,原材料價(jià)格或存在上升空間。根據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的信息,自2020年末開(kāi)始不斷加劇的“芯片荒”問(wèn)題預(yù)計(jì)在7月下旬開(kāi)始緩解,三、四季度可能恢復(fù)正常。而芯片短缺的緩解或?qū)⑼苿?dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,預(yù)計(jì)三、四季度車(chē)企開(kāi)工有較大改善,對(duì)汽車(chē)?yán)滠埌逍枨蟓h(huán)比增加。此前,華寶證券分析師楊宇測(cè)算,二季度冷軋板噸鋼毛利環(huán)比增長(zhǎng)79%,調(diào)研二季度冷軋板噸鋼毛利環(huán)比增長(zhǎng)66%。
上述業(yè)內(nèi)人士也表示,“下半年,芯片短缺問(wèn)題的緩解助力汽車(chē)產(chǎn)量得到一定恢復(fù),而對(duì)鋼材等需求會(huì)有增加,鋼鐵行業(yè)利好?!边M(jìn)一步看,疊加粗鋼壓減因素,原材料價(jià)格或有上升空間。
此外,截至6月末,冷軋板內(nèi)外價(jià)差大,其中美國(guó)比國(guó)內(nèi)高115%。在內(nèi)外高價(jià)差的推動(dòng)下,華寶證券分析師楊宇指出,能夠繼續(xù)享受出口退稅的冷軋等高附加值產(chǎn)品或?qū)崿F(xiàn)較高盈利。
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