廣東再掀重大項目建設(shè)熱潮 水泥需求獲支撐
重大項目是支撐發(fā)展的“壓艙石”。作為全國經(jīng)濟第一大省,廣東再次掀起重大項目建設(shè)熱潮。
6月28日,廣東省第二季度重大項目集中開工活動啟動,在一季度開工重大項目1287個、總投資1.23萬億元的基礎(chǔ)上,二季度廣東全省各地共開工1075個重大項目,總投資9913億元。
上半年,廣東全省重點項目建設(shè)交出亮眼成績單,喜迎建黨百年。1—5月,廣東省重點項目完成投資3840億元、占年度計劃投資的48%,帶動全省固定資產(chǎn)投資同比增長22.8%。
受訪專家認為,一直以來,廣東都很重視穩(wěn)投資工作。今年,疫情對廣東經(jīng)濟造成了一定的沖擊,廣東通過加快重大項目建設(shè),將有效對沖疫情影響,為穩(wěn)定經(jīng)濟運行、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。
產(chǎn)業(yè)類項目依然唱主角
二季度,廣東全省各地共開工1075個重大項目,其中總投資100億元以上的項目19個、50億到100億元之間的項目有18個,涵蓋了重大產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、民生保障等領(lǐng)域。
中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任林江向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示,“廣東把推進重大項目建設(shè)作為全省實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要手段,通過重大項目集中開工活動,彰顯出廣東推進高水平投資的決心?!?/p>
21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者梳理發(fā)現(xiàn),此次開工的重大項目,產(chǎn)業(yè)項目依然唱主角,各地的產(chǎn)業(yè)項目以新一代信息技術(shù)、智能制造、生物醫(yī)藥及鄉(xiāng)村振興等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域為主,呈現(xiàn)出“高精尖新”的特點。
今年以來,廣東省立足加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,培育發(fā)展十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,建立省領(lǐng)導(dǎo)定向聯(lián)系負責(zé)產(chǎn)業(yè)集群的“鏈長制”,印發(fā)廣東先進制造業(yè)投資十條,有力促進了工業(yè)投資逐步回升。
6月28日,廣州市南沙區(qū)在明珠灣大橋橋面舉辦重大項目集中簽約活動。76個項目涵蓋新能源汽車、芯片等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,總投資額1160億元。
南沙區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)商務(wù)局局長謝曉暉介紹,此次簽約有三個“新”特色,一是新技術(shù),包括小馬智行的無人重卡和合創(chuàng)汽車的生產(chǎn)基地;二是新業(yè)態(tài),包括先導(dǎo)半導(dǎo)體研發(fā)生產(chǎn)項目;第三是新模式,發(fā)揮南沙以往的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,往上下游延伸鏈接。
作為制造業(yè)重鎮(zhèn),佛山今年在重大項目的牽引帶動下,經(jīng)濟實現(xiàn)良好開局。第一季度,佛山實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2551.95億元,同比增長17.5%。第二季度,佛山全市安排集中開工重大項目101項,總投資超過623.11億元,年度計劃投資超過148.78億元。
從佛山市集中開工的項目來看,產(chǎn)業(yè)項目共有64項,其中工業(yè)制造類有47項,占比為73.4%;產(chǎn)業(yè)載體類有12項,占比18.75%。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者梳理發(fā)現(xiàn),第二季度佛山的產(chǎn)業(yè)類重大項目,同樣聚焦智能制造、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等先進制造業(yè),這些產(chǎn)業(yè)也是佛山近年來重點布局的領(lǐng)域。
飛利浦水健康智能家電智造基地項目位于佛山順德,該項目將用于飛利浦水健康全球研發(fā)中心、信息化平臺及智能生產(chǎn)制造基地建設(shè)。項目負責(zé)人向21記者介紹,項目投產(chǎn)后,將打造數(shù)字化生產(chǎn)線,以數(shù)字化促進智能制造,以智能制造提升發(fā)展質(zhì)量。
廣東另一個制造業(yè)重鎮(zhèn)東莞,產(chǎn)業(yè)類項目投資在今年同樣搶眼。數(shù)據(jù)顯示,東莞產(chǎn)業(yè)工程投資1-5月完成投資211.6億元,占重大項目完成投資的55.9%,同比增長38%。其中,東莞松山湖華為終端總部項目、OPPO智能制造中心、東勤通訊高端移動終端智能制造總部項目在內(nèi)的新一代信息技術(shù)工程和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級工程進展較快,分別完成年度投資計劃的44.3%和43.1%。
林江分析稱,“廣東各地重大項目集中開工,一批具有全局意義、指標(biāo)性強特點的戰(zhàn)略性項目陸續(xù)落地,全省的新技術(shù)新業(yè)態(tài)發(fā)展格局也將加快形成,廣東先進制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)版圖也變得更加清晰?!?/p>
大基建項目成“硬核”支撐
除了產(chǎn)業(yè)類項目外,基礎(chǔ)設(shè)施工程也占據(jù)著廣東重大項目版圖中的重要位置,其中一些項目此前就備受外界關(guān)注。
廣州白云機場T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程于6月26日正式開工。該工程是集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道等多層級、一體化的機場綜合交通樞紐土建預(yù)留工程,T3軌道交通樞紐將引入廣從城際(廣河高鐵)、廣州至珠海(澳門)高鐵及芳村至白云機場城際等線路。此外,連接白云機場到廣州北站的新白廣城際已經(jīng)在建。
今后,結(jié)合T1、T2航站樓現(xiàn)有地鐵3號線北延線,將實現(xiàn)從白云機場20分鐘內(nèi)可達廣州火車站或廣州白云站(棠溪站),30分鐘內(nèi)通過高快速路可達老城區(qū)和天河中心區(qū),同時聯(lián)通珠三角城市群、粵港澳大灣區(qū),進一步提升廣州國際航空樞紐競爭力。
廣州港環(huán)大虎島公用航道工程位于珠江口伶仃洋——獅子洋,南起廣州港南沙港區(qū),北至大虎島附近,航道全長約為33.3千米,建成后將有效緩解廣州港南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)以北航道建設(shè)制約港口發(fā)展局面,發(fā)揮大型泊位通過能力優(yōu)勢,大幅降低海運物流成本,為提高廣州港綜合競爭力、廣州構(gòu)建國際一流營商環(huán)境提供硬核支撐。
湛江正全力建設(shè)廣東的省域副中心城市,今年以來,一批基礎(chǔ)設(shè)施重大項目的開工和落成吸引了外界的目光。
6月28日上午,歷時3年7個月建設(shè),全長9.36公里的湛江調(diào)順跨海大橋正式通車。
同樣在6月28日,廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程“永興號”盾構(gòu)機始發(fā)。湛江灣海底隧道工程是廣湛高鐵的全線控制性工程,盾構(gòu)始發(fā)標(biāo)志著項目建設(shè)進入了新階段,也意味著湛江接入國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)向前邁出了堅實步伐。
廣東省委黨校教授陳鴻宇表示,推進重大項目建設(shè)是廣東實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有效手段,也是打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點的重要舉措,通過高水平的投資,將進一步增強對廣東社會經(jīng)濟發(fā)展的支撐力。
編輯:敖思
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