10月29日，從中國國家鐵路集團有限公司(下稱，國鐵集團)獲悉，今年前三季度，國鐵集團實現(xiàn)收入7862億元(人民幣，下同)同比增加863億元；凈利潤虧損698億元，同比減虧89億元；全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5101.7億元，投產(chǎn)新線1611公里，其中高鐵610公里。

國鐵集團相關(guān)負責人表示，鐵路發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢，保障民生和服務國家戰(zhàn)略作用凸顯。今年前三季度，國鐵集團有力有效應對疫情、汛情和市場變化帶來的多重考驗，深入實施客貨增運增收策略，科學有序推進鐵路建設，持續(xù)推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展。一是旅客發(fā)送量有所回升。國家鐵路發(fā)送旅客19.95億人次，同比增長34.3%；實現(xiàn)客運收入2401億元，同比增長39.4%。

二是貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長。國家鐵路發(fā)送貨物27.47億噸，同比增長4.7%；實現(xiàn)貨運收入3175億元，同比增長8.5%；日均裝車16.6萬車，同比增長5.3%。

三是鐵路建設科學有序推進。川藏鐵路雅安至新都橋、波密至林芝段、滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段等一批重點工程開工建設，拉林鐵路、朝凌高鐵等一批新線建成投用，鐵路固定資產(chǎn)投資進度略高于去年同期。同時，鐵路企業(yè)改革、走出去等工作均取得了重要進展，中鐵特貨物流股份有限公司、金鷹重型工程機械股份有限公司股改上市，中老鐵路將如期建成運營，雅萬高鐵建設順利推進。

該負責人介紹，今年以來，中國多地出現(xiàn)新冠肺炎疫情零星散發(fā)和局部暴發(fā)情況，河南、山西、陜西等地遭受洪澇災害，鐵路運輸經(jīng)營面臨嚴峻挑戰(zhàn)。國鐵集團堅持國家鐵路的戰(zhàn)略定位，在大局下行動，在保障民生和服務國家戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要作用。積極服務國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)，提高中歐班列和西部陸海新通道班列開行質(zhì)量，保障國際供應鏈穩(wěn)定暢通。前三季度，中歐班列開行11343列，西部陸海新通道班列開行4183列，同比分別增長29%、75%。

針對電煤市場供應緊張狀況，迅速組織開展今冬明春電煤保供專項行動，10月1日以來，日均裝運電煤54674車，創(chuàng)歷史新高；全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在16天以上，全力保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和國人溫暖過冬。