碳排放配額市場化:水泥行業(yè)有望優(yōu)先納入全國性碳交易
對于環(huán)保不達(dá)標(biāo)的中小企業(yè),成本負(fù)擔(dān)將陡增。
當(dāng)前,水泥熟料價(jià)格已逐步恢復(fù)至春節(jié)前下跌時(shí)水平。
根據(jù)華西證券研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前熟料再次推漲,碳中和下水泥有望提升估值。長三角沿江地區(qū)熟料價(jià)格分別于2月19日、2月24日、3月11日3次上調(diào),幅度每輪20-30元/噸,裝船價(jià)上調(diào)至400-410元/噸。這意味著后期天氣一旦放晴,水泥發(fā)貨迅速恢復(fù)后(目前5成-6成左右),水泥價(jià)格、盈利有望上漲。
根據(jù)財(cái)聯(lián)社此前的報(bào)道,在國家大力倡導(dǎo)碳中和的背景下,擁有良好碳排放數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的水泥、電解鋁行業(yè)可能最先納入全國碳交易市場。自2013年來,北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東及深圳7省市的碳排放權(quán)交易試點(diǎn)陸續(xù)上線,累計(jì)配額成交量4.06億噸,成交額92.8億元,平均碳當(dāng)量的價(jià)格為23元/噸。
“最主要的是水泥的碳排放在幾個(gè)行業(yè)內(nèi)排名比較靠前,占到了13%左右。水泥制造過程中需要燒石灰石,這個(gè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳排放,加上燃煤,所以整體排放量較大。另外,水泥行業(yè)在目前的幾個(gè)試點(diǎn)地區(qū)比較成熟,碳交易情況比較好。”3月16日,中國水泥網(wǎng)、中國水泥研究院首席研究員鄭建輝在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)解釋道。
根據(jù)中國水泥協(xié)會(huì)副秘書長范永斌此前公開披露的數(shù)據(jù),目前,我國熟料碳排放系數(shù)(基于水泥熟料產(chǎn)量核算)約為0.86,折算后我國單噸水泥碳排放量約為597kg。預(yù)測行業(yè)年碳排放量為13.76億噸,占當(dāng)前全國碳排放總量約13.5%。基于此,水泥行業(yè)作為高能耗行業(yè),行業(yè)的節(jié)能減排對于我國總體實(shí)現(xiàn)“碳中和”愿景意義重大。
從免費(fèi)到有償?
按照之前的試點(diǎn),主要采取的是配額免費(fèi)發(fā)放的原則,參考《廣東省2020年度碳排放配額分配實(shí)施方案》,水泥企業(yè)的免費(fèi)配額比例為97%,按基準(zhǔn)線法、歷史強(qiáng)度下降法分配配額的控排企業(yè),產(chǎn)量按照協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)能的1.3倍,生產(chǎn)天數(shù)按照300天計(jì)算。
但有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》落地,碳排放配額將逐步從免費(fèi)分配過渡至有償分配,并可通過公開競價(jià)、協(xié)議等方式交易。
根據(jù)《碳排放權(quán)交易管理辦法》,生態(tài)環(huán)境部按照國家有關(guān)規(guī)定,組織建立全國碳排放權(quán)注冊登記機(jī)構(gòu)和全國碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu),組織建設(shè)全國碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)和全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)。全國碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織開展全國碳排放權(quán)集中統(tǒng)一交易。碳排放配額分配以免費(fèi)分配為主,可以根據(jù)國家有關(guān)要求適時(shí)引入有償分配。
“之前其實(shí)也是有償,但因?yàn)榇饲笆歉鶕?jù)企業(yè)實(shí)際產(chǎn)能或者產(chǎn)量來制定分配,因此各個(gè)省的配額較足,所以企業(yè)基本上不會(huì)特別缺。未來隨著減碳政策的陸續(xù)實(shí)施,尤其像‘十四五’水泥行業(yè)率先于其他很多行業(yè),要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,這也會(huì)導(dǎo)致成本增加。”鄭建輝向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析稱,國家削減配額,對企業(yè)來說,目前主要是產(chǎn)量的壓力。“過去我們熟料產(chǎn)量的壓減都是通過臨時(shí)停產(chǎn)、錯(cuò)峰生產(chǎn)等政策。但碳交易是一個(gè)市場化的政策,而非行政性政策。對企業(yè)而言,如果通過技術(shù)改造導(dǎo)致碳排放較少,國家分配的多余配額就可以用來交易。而有些企業(yè)它自己的碳配額不夠,就要去市場上購買?!?/strong>
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,廣東省2020年度配額總量為4.65億噸,以電力企業(yè)最高的5%有償配額計(jì)算,最大碳交易市場為2300萬噸,按照當(dāng)量23元/噸計(jì)算,市場空間為5.29億元(并且主要為電力企業(yè)),整體對于水泥企業(yè)影響不大。
以上市公司塔牌集團(tuán)為例,會(huì)計(jì)報(bào)表中對取得的省發(fā)展改革委員會(huì)發(fā)放的免費(fèi)碳排放權(quán)配額,公司不確認(rèn)資產(chǎn),也不確認(rèn)政府補(bǔ)助,不做會(huì)計(jì)核算。對有償取得的碳排放權(quán)配額,視持有目的進(jìn)行分類。以自用為目的的,公司作為無形資產(chǎn)進(jìn)行核算,以出售為目的,公司作為存貨核算。有償取得的碳排放權(quán)配額按取得初始成本進(jìn)行計(jì)量,并按持有目的適用的準(zhǔn)則進(jìn)行后續(xù)計(jì)量。其中,2019年購置的碳排放權(quán)為400萬元左右(相較凈利潤17.23億),主要購買為粉磨站自用及公司有一條金塔線建設(shè)時(shí)間較久能耗較高,但整體看對于水泥企業(yè)整體成本影響不大。
成本上升
隨著各地碳達(dá)峰、碳中和任務(wù)目標(biāo)的臨近,這對于環(huán)保不達(dá)標(biāo)的中小企業(yè),成本負(fù)擔(dān)將陡增。
在鄭建輝看來,新政實(shí)施后,水泥企業(yè)的碳排放額或?qū)⑦M(jìn)一步縮減,從而進(jìn)一步增加企業(yè)生產(chǎn)成本。“比如根據(jù)你的供電量或者實(shí)際的產(chǎn)量,進(jìn)行碳排放分配。配額減少之后,整個(gè)行業(yè)很多企業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況,配額不夠卻仍要繼續(xù)生產(chǎn)的話,購買配額會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。另一方面,企業(yè)減碳,必然需要投入大量的技術(shù)改造,比如碳捕捉技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)、新的設(shè)備購置、燃料替代等,這些導(dǎo)致企業(yè)成本增加?!?/p>
有業(yè)內(nèi)人士指出,碳排放權(quán)配額制管理及交易,是落實(shí)2030碳達(dá)峰的重要舉措,因此2030年前二氧化碳排放達(dá)峰的行動(dòng)方案將在年內(nèi)加緊出臺(tái)。目前并未出臺(tái)文件提及碳排放交易的配額及定價(jià),但是總體來說會(huì)不斷收緊,將會(huì)利好水泥行業(yè)龍頭加大技術(shù)改造、投入,拉開與中小企業(yè)差距,并且有望直接轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。
與此同時(shí),考慮到中國2060年達(dá)到碳中和的目標(biāo),未來水泥行業(yè)的技術(shù)革新也在途中。按照目前的處理技術(shù),要達(dá)到完全碳中和,總體生產(chǎn)成本要增加幾百元/噸,當(dāng)然這是40年后達(dá)到的目標(biāo),但是總體的方向不變,通過環(huán)保手段拉開行業(yè)差距,技術(shù)落后企業(yè)逐步淘汰出市場,有利于行業(yè)市場繼續(xù)向龍頭集中。
對于當(dāng)下水泥企業(yè)如何應(yīng)對,鄭建輝表示:“現(xiàn)在來說,比較困難的是還沒有比較成熟的技術(shù)問世,雖然行業(yè)內(nèi)在做一些小范圍的嘗試,但沒有形成可以推廣的常見性的技術(shù)。當(dāng)然,距離2060年還有很長的時(shí)間,未來肯定會(huì)有新技術(shù)的迸發(fā)來推動(dòng)碳中和的目標(biāo)達(dá)成?!?/strong>
財(cái)信證券分析師周策給出了一種可能的技術(shù)路徑:“水泥企業(yè)可以依托二代水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來對生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)升級,通過使用先進(jìn)的旋窯,分解爐,輥磨系統(tǒng)等降低生產(chǎn)能耗,根據(jù)第二代新型干法水泥技術(shù)裝備研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)指引,新型熟料水泥可比CO2排放量降低25%以上。
根據(jù)中國水泥協(xié)會(huì)《以“二代技術(shù)”為目標(biāo)推進(jìn)水泥技術(shù)創(chuàng)新》等六個(gè)新格局工作方案的通知,到2025年將對水泥行業(yè)在產(chǎn)的生產(chǎn)線全面進(jìn)行提升改造,全面淘汰落后產(chǎn)能。政策推動(dòng)下,水泥行業(yè)技改需求將釋放。
編輯:李佳婷
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