今年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，又是武漢打造“國家商貿(mào)物流中心”的啟動之年，更是交通強國試點的出征之年。

3月17日召開的武漢全市交通運輸行業(yè)打造“商貿(mào)物流中心”動員暨2021年度工作會透露，全年計劃推進交通項目174個，力爭完成綜合交通投資466.3億元。

今年開建天河機場第三跑道

基本建成武陽高速

武漢市交通局相關(guān)人士介紹，今年要繼續(xù)夯實交通基礎：

基本建成武陽高速、武大高速、鐵水聯(lián)運二期等項目；

開工建設天河機場第三跑道、武天高速、武松高速等項目；

加快建設雙柳長江大橋及接線工程、硚孝高速二期、繞城高速中洲至北湖段改擴建、天河機場T2航站樓改造等項目；

推進城市圈大通道北段和南段、簰洲灣長江大橋及接線工程等項目前期工作。

同時積極開辟國際交往新通道，力爭新開通1—3條國際貨運航線、8—10條國內(nèi)客運航線，穩(wěn)妥恢復“疫情低風險”地區(qū)的國際客運航線。積極推進沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等項目建設；支持中歐（武漢）班列年開行量達到400列，打造中歐班列中部集結(jié)中心。發(fā)展江海聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、水水直達、沿江捎帶多式聯(lián)運，港口貨物吞吐量增長10%以上。

支持漢歐班列集裝箱升級北斗系統(tǒng)，推動綜合交通樞紐、公共交通場站優(yōu)先覆蓋5G網(wǎng)絡。

今年還將推進殘疾人市內(nèi)免費乘坐公交、地鐵；優(yōu)化鐵路與軌道交通安檢流程；實施老年人日常出行便利工程；擴大全國交通一卡通互聯(lián)互通范圍；繼續(xù)實施農(nóng)村公路提檔升級；做好定點村對口幫扶工作。

武漢計劃到2025年基本形成“一城、兩圈、四樞紐、五支撐、五體系”的“12455”交通基本構(gòu)架

推動武漢城市圈“市市通高鐵、縣縣通高速”▼