深圳至中山跨海通道項(xiàng)目是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略性通道，也是我國(guó)繼港珠澳大橋之后難度更大的世界級(jí)跨海交通工程。2018年8月23日，第一車海螺水泥順利送達(dá)深中通道施工現(xiàn)場(chǎng)，截至2021年3月18日，已累計(jì)保供水泥76萬噸。

深中通道管理中心計(jì)劃合約部主管 趙云飛：

深中通道項(xiàng)目建設(shè)主要處于海上，現(xiàn)場(chǎng)施工和物資保供難度均比較大，但海螺水泥在項(xiàng)目施工過程中克服了資源緊張、運(yùn)輸組織困難等因素，保質(zhì)保量地完成了水泥供應(yīng)任務(wù)，確保了工程建設(shè)的有序推進(jìn)。特別是在建造目前世界上最寬的海底沉管隧道時(shí)，海螺水泥給予了極大的支持，連續(xù)日供應(yīng)水泥量達(dá)3000噸以上，較好地保障了項(xiàng)目施工需要。合作兩年多以來，海螺水泥質(zhì)量穩(wěn)定優(yōu)良，獲得各施工單位的充分肯定與高度贊賞，確實(shí)是一個(gè)非常值得信賴的品牌。

中交四航局深中通道S09標(biāo)綜合部管理員 張勁松：

海螺水泥作為深中通道沉管預(yù)制的主要水泥供應(yīng)商，從11管節(jié)到19管節(jié)保質(zhì)保量做到原材料的及時(shí)供應(yīng)，英德海螺生產(chǎn)的水泥具有高流動(dòng)性自密實(shí)的特點(diǎn)，滿足了深中通道項(xiàng)目鋼殼沉管預(yù)制所需要的特種水泥需求，是目前非常優(yōu)秀的供應(yīng)商。

中鐵隧道局深中通道S03標(biāo)材料廠長(zhǎng) 劉光輝：

在項(xiàng)目施工期間，無論是業(yè)主抽檢還是第三方紅線檢查，海螺水泥每批次都檢驗(yàn)合格，高質(zhì)量、高效細(xì)致的服務(wù)贏得了業(yè)主和施工單位的一致認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。

英德海螺總經(jīng)理潘忠虹：

在項(xiàng)目保供過程中，英德海螺克服了市場(chǎng)資源緊張、工程需求集中、品質(zhì)要求高、社會(huì)運(yùn)力不足等困難，發(fā)揮自備碼頭優(yōu)勢(shì)，建立了“陸運(yùn)+水運(yùn)+中轉(zhuǎn)庫”的全方位保供通道，多措并舉，保質(zhì)保量地完成了項(xiàng)目水泥供應(yīng)，確保了工程施工有序推進(jìn)。業(yè)主、施工單位對(duì)海螺水泥優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的保供服務(wù)給予了一致好評(píng)，并專門向英德海螺發(fā)來了表揚(yáng)信。

客戶的認(rèn)可和信任就是我們前進(jìn)的最大動(dòng)力，我們將繼續(xù)秉持“至高品質(zhì)、至誠服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，全心全意服務(wù)于所有海螺水泥合作伙伴們！