5月18日，一艘滿(mǎn)載5000噸魚(yú)峰水泥的貨輪從北海鐵山港成功發(fā)往長(zhǎng)三角市場(chǎng)，這是魚(yú)峰集團(tuán)成功搭乘新通道快車(chē)邁出了向海經(jīng)濟(jì)鏗鏘的步伐。

2021年上半年，魚(yú)峰集團(tuán)通過(guò)北部灣港銷(xiāo)售水泥14萬(wàn)多噸，讓魚(yú)峰水泥在長(zhǎng)三角和華東等區(qū)域市場(chǎng)嶄露頭角。

乘風(fēng)破浪市場(chǎng)暢通

長(zhǎng)期以來(lái)，魚(yú)峰水泥銷(xiāo)往沿海地區(qū)，一直制約受限于火車(chē)多次轉(zhuǎn)運(yùn)，耗時(shí)長(zhǎng)、成本高、銷(xiāo)售半徑限制等問(wèn)題。2021年，魚(yú)峰集團(tuán)謀定后動(dòng)、集中發(fā)力，搭乘西部陸海新通道和集團(tuán)公司港口物流優(yōu)勢(shì)，成功引進(jìn)5千噸級(jí)、萬(wàn)噸級(jí)以上噸位船舶，成功實(shí)現(xiàn)“突圍”。從此，魚(yú)峰水泥乘風(fēng)破浪，通過(guò)海運(yùn)發(fā)往海南、浙江等沿海地區(qū)，銷(xiāo)售市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。其中，北海魚(yú)峰從投產(chǎn)至今完成港口貨物吞吐量約70萬(wàn)噸。

降本增效提質(zhì)增速

魚(yú)峰集團(tuán)不斷加強(qiáng)與集團(tuán)公司業(yè)務(wù)板塊間的聯(lián)動(dòng)，不斷深化與北港物流、北海鐵山港等內(nèi)部單位的交流合作，打通魚(yú)峰水泥因海而生的“最后一公里”。

水泥從出窯到轉(zhuǎn)運(yùn)，距離大大縮短、時(shí)間大幅度減少，成本下降10-15元/噸，魚(yú)峰水泥因港而興，走出了一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、優(yōu)勢(shì)充分釋放的發(fā)展新路。

綠色發(fā)展鏗鏘有力

今年1-6月，魚(yú)峰集團(tuán)深入開(kāi)展精煉爐渣向無(wú)害化后資源化等技術(shù)研究，充分利用自身固廢循環(huán)利用能力，協(xié)同處置污泥、危廢、污染土、城市垃圾39368噸，消納各類(lèi)工業(yè)廢渣128900噸，其中消耗新材料水渣11257噸，精煉爐渣30024噸，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏，成為北港集團(tuán)綠色環(huán)保的品牌，為打造廣西廢渣利用環(huán)保標(biāo)桿企業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。