全球最大碳市場“開市”,將給山東帶來哪些機遇
7月16日,全國碳排放權(quán)交易市場(以下簡稱“全國碳市場”)啟動上線交易,全球規(guī)模最大的碳市場正式“開市”。截至7月26日,七個交易日累計成交量488.09萬噸,累計成交額2.52億元,成交均價達到51.69元/噸。
伴隨全國碳市場啟動上線交易,山東碳市場服務(wù)中心已同步啟動,山東首批發(fā)電行業(yè)338家企業(yè)全部上線,上線企業(yè)數(shù)量位居全國第一。山東是能源消費大省,也是碳排放大省,實現(xiàn)雙碳目標面臨巨大壓力。全國碳市場的啟動,為山東碳減排創(chuàng)造了重大歷史機遇。
排放有成本,減排有收益
何為“碳交易”?
在碳交易市場的具體運行中,政府確定碳排放總額,并根據(jù)一定規(guī)則將碳排放配額分配到企業(yè),企業(yè)之間圍繞碳排放權(quán)進行交易。如果企業(yè)的排放高于其配額,就必須在碳市場上進行購買以彌補配額缺口,交易額就是該企業(yè)要付出的代價。如果企業(yè)的排放低于其配額,則可以將富余的碳排放權(quán)在碳市場上進行銷售,交易額就是該企業(yè)所獲得的收益。
例如,有A和B兩個企業(yè),它們分別擁有40噸的碳排放配額。假設(shè)A企業(yè)的實際排放是15噸,A企業(yè)就剩余了25噸的碳排放權(quán),假設(shè)B企業(yè)實際排放了65噸,B企業(yè)就存在25噸的碳排放權(quán)缺口。此時,利用碳交易市場,A企業(yè)就可以將富余的25噸碳排放權(quán)以一定的價格銷售給B企業(yè)。從兩者的交易可以看出,過度排放必須付出高昂的代價,而做好碳減排可以換來“金山銀山”。
可以說,全國碳交易市場是我國利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發(fā)展的一項重大制度創(chuàng)新,是確保我國如期實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要政策工具。
全國碳市場的正式上線,標志著我國運用市場機制“無形之手”,將技術(shù)和資金導(dǎo)向低碳發(fā)展領(lǐng)域,加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,邁出重要一步;意味著二氧化碳免費排放時代徹底終結(jié),中國節(jié)能減排事業(yè)真正進入“排放有成本,減排有收益”的發(fā)展新階段。
中國碳市場建設(shè)經(jīng)歷了從地區(qū)試點走向全國統(tǒng)一兩個階段。
2011年10月以來,北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳兩省五市開展了碳交易試點。試點市場覆蓋了電力、鋼鐵、水泥等20多個行業(yè)近3000家重點排放單位。碳交易試點建設(shè)取得了碳排放總量和強度雙降趨勢的效果,為全國碳市場的建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。
2017年12月18日,《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》明確了以發(fā)電行業(yè)為突破口,分階段、有步驟的逐步推進碳市場建設(shè)。根據(jù)《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》,全國碳市場建設(shè)包括三個階段:2018年為基礎(chǔ)建設(shè)期,2019年為模擬運行期,2019年后為深化完善期。
2021年7月16日,發(fā)電行業(yè)全國碳交易市場正式上線交易。“十四五”時期,碳交易市場的覆蓋范圍將進一步擴大至八大重點排放行業(yè)。到2030年,全國碳交易市場將進入成熟運行階段,初始配額的有償分配比例進一步提高,碳金融產(chǎn)品種類進一步豐富,國際合作的深度與廣度進一步加大。
在交易主體上,全國碳市場運行初期,碳交易的主體主要集中在控排企業(yè),機構(gòu)投資者與個人尚不能參與。未來條件成熟后,機構(gòu)投資者與個人可以成為碳市場的交易主體。
在交易模式上,碳交易通過碳排放權(quán)交易系統(tǒng)進行,具體形式可以采用協(xié)議轉(zhuǎn)讓、單向競價或其他符合規(guī)定的方式。其中,協(xié)議轉(zhuǎn)讓包括掛牌協(xié)議和大宗協(xié)議兩種方式。掛牌協(xié)議主要針對單筆小于10萬噸的交易,漲跌幅限制為10%,大宗協(xié)議則主要針對單筆超過10萬噸的交易,漲跌幅限制為30%。單向競價交易方式則是由交易主體向交易機構(gòu)提出賣出申請,由交易機構(gòu)發(fā)布競價公告,符合條件的意向受讓方按照規(guī)定報價,在約定時間內(nèi)通過交易系統(tǒng)成交。
數(shù)萬億級的“大生意”
隨著發(fā)電行業(yè)全國碳排放權(quán)交易市場的正式上線交易,中國碳交易市場已成為千億級的大市場。“十四五”期間,隨著八大重點排放行業(yè)的全面覆蓋,中國碳交易市場的規(guī)模將達到萬億級。未來,伴隨著碳交易市場產(chǎn)品的逐步豐富和交易機制的不斷完備,中國碳交易市場將達到數(shù)萬億級。
從地方試點到發(fā)電行業(yè)全國碳市場的啟動,碳交易市場規(guī)模從百億躍升到了千億。
截至2021年6月,開展碳交易試點的八個省市碳市場累計配額成交量4.8億噸,累計成交額約114億元,平均碳價約為24元/噸。
首批納入全國碳交易的發(fā)電行業(yè)重點排放單位共計2162家,覆蓋二氧化碳排放量約為45億噸。按照排放量納入碳交易市場的比重上限40%來測算,發(fā)電行業(yè)全國碳交易量將達到18億噸左右。按照全國碳交易市場正式上線以來的成交均價51.69元/噸計算,全國發(fā)電行業(yè)碳交易市場規(guī)模將接近930.47億元。根據(jù)《2020中國碳價調(diào)查》,2025年全國碳排放交易價格將上升至71元/噸,按此價格計算,全國發(fā)電行業(yè)碳交易市場規(guī)模將超過1278億元。由此,隨著發(fā)電行業(yè)全國碳交易市場的正式上線,中國將成為全球最大的碳交易市場。
從發(fā)電行業(yè)到八大重點排放行業(yè),碳市場規(guī)模將從千億達到數(shù)千億。
“十四五”時期,全國碳交易市場的覆蓋范圍將從發(fā)電行業(yè)到石化、化工、建材、鋼材、有色、造紙和民航造紙等八大重點排放行業(yè),八大重點排放行業(yè)的碳排放總量預(yù)計在100億噸左右,同樣按照排放量的40%納入碳交易市場來測算,八大重點排放行業(yè)碳交易量將達到40億噸。按照《2020中國碳價調(diào)查》預(yù)測的2025年全國碳排放交易價格71元/噸計算,八大重點排放行業(yè)的碳交易市場規(guī)模將達到2840億元。未來,中國碳交易市場將實現(xiàn)全行業(yè)覆蓋,屆時中國碳交易市場的規(guī)模仍將繼續(xù)擴大。
隨著碳交易產(chǎn)品的豐富,中國的碳交易市場將成為一個數(shù)萬億級規(guī)模的市場。目前,中國八大重點排放行業(yè)碳交易規(guī)模約40億噸,未來碳期貨市場批準上市以后,按照50倍左右的杠桿放大,碳期貨市場交易量預(yù)計能達到2000億噸。按照《2020中國碳價調(diào)查》預(yù)測的2025年全國碳排放交易價格71元/噸計算,中國碳期貨市場的交易規(guī)模將突破14萬億元。
念好碳交易這本“生意經(jīng)”
山東是能源消費大省,也是碳排放大省,山東碳排放量約占全國碳排放量的10%。山東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,實現(xiàn)雙碳目標面臨巨大壓力。全國碳市場的啟動,為山東碳減排創(chuàng)造了重大機遇。
碳交易是一門“大生意”。如何念好碳交易這本“生意經(jīng)”,是政府、企業(yè)以及金融機構(gòu)必須破解的新挑戰(zhàn)。
作為全國碳排放大戶,山東應(yīng)緊緊抓住全國碳市場上線交易的契機,用好用活碳市場這只“無形之手”,盡快適應(yīng)碳市場交易規(guī)則,加強碳資產(chǎn)管理和發(fā)展戰(zhàn)略布局,著力解決人才短缺問題,確保如期實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。
首先,“有形之手”要配合好“無形之手”。各地政府不僅要增強實現(xiàn)雙碳目標的緊迫感,而且必須盡快適應(yīng)碳交易市場規(guī)則,在用好用活碳交易市場規(guī)則的前提下,為發(fā)揮碳交易市場機制的碳減排作用提供精準服務(wù)。
一方面,要做好“裁判員”,避免碳交易規(guī)則出現(xiàn)漏洞、碳市場要素發(fā)展滯后等情況;另一方面,要做好“服務(wù)員”,出臺相關(guān)政策進一步完善碳交易機制,化解可能的市場風險。特別是要依托山東碳市場服務(wù)中心,搭建山東雙碳智慧服務(wù)平臺,加強碳市場能力建設(shè),開展碳資產(chǎn)投融資咨詢服務(wù)。要加強對碳市場的財政和金融支持,引導(dǎo)財政預(yù)算規(guī)劃同雙碳目標相銜接,充分發(fā)揮多層次資本市場對碳市場的支持。
加強碳資產(chǎn)管理和發(fā)展戰(zhàn)略布局。碳資產(chǎn)管理是一個新興領(lǐng)域,應(yīng)鼓勵支持相關(guān)企業(yè)建立完善的碳盤查管理體系,將碳資產(chǎn)管理納入企業(yè)運營管理戰(zhàn)略中,制訂最優(yōu)的碳資產(chǎn)管理方案,以保證碳資產(chǎn)管理的戰(zhàn)略有效落實。
要優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略布局,以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為核心,大力發(fā)展新能源汽車、核電、智能電網(wǎng)及儲能、熱泵、太陽能、風能、生物質(zhì)能、氫能、可燃冰、海洋能等低碳產(chǎn)業(yè),并加快推進CCER項目(國家核證自愿減排),豐富和完善CCER注冊登記系統(tǒng)各方面的功能,提升不同層級部門對系統(tǒng)運維管理的能力,以滿足全國碳排放權(quán)交易體系交易和履約的需求。
著力解決人才短板。碳資產(chǎn)管理和碳市場交易的人才短缺問題,是用好用活碳交易市場規(guī)則的最大短板。
應(yīng)發(fā)揮高等院校的學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢,開設(shè)碳交易課程和碳資產(chǎn)管理課程,探索碳資產(chǎn)管理人才綜合培養(yǎng)模式??衫蒙鐣C構(gòu)提供的培訓(xùn)服務(wù)和管理咨詢服務(wù),讓企業(yè)了解碳交易制度框架、政策規(guī)定和實踐經(jīng)驗,為企業(yè)培養(yǎng)具有理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗的碳交易及碳資產(chǎn)管理人才。最后,加強頂層設(shè)計,將人才引進、培養(yǎng)、流動、評價、保障等各個環(huán)節(jié)納入碳交易人才建設(shè)體系,有效彌補碳交易市場的人才缺口問題。
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