“在煤炭市場化上廣東是走在最前面的，市場化的適應能力強。煤炭市場放開，對煤炭生產企業(yè)、經銷企業(yè)是好事，對廣東也是好事。”神華能源集團有關人士說，在短期內部分電力企業(yè)可能會感到煤炭供應壓力。

　　“在新的形勢面前，廣東和有關企業(yè)面臨著一些新的問題，如以前企業(yè)與煤企協商后運力由交通鐵道部門操辦，現在每個步驟都要企業(yè)落實，產運銷任何一個環(huán)節(jié)不暢都可能出問題?！苯衲?月底在市場化改革中應運而生的廣東省煤炭運銷協會負責人說。
　　

　　來自廣東省經貿委的有關信息顯示，明年廣東由于新增燃煤機組、水泥生產線投運及經濟增長等因素，煤炭資源及運輸需求增長加大，預計全年廣東消耗煤炭約12400萬噸，同比增長15.9％，其中電煤8300萬噸，同比增長19.4％。廣東省經貿委預計，明年優(yōu)質煤炭資源供應和海運運力全年總體偏緊，不排除個別地區(qū)、個別時段、個別煤種出現緊張狀況。業(yè)內有關人士則透露，目前由于年關將近，全國不少省份優(yōu)質煤炭供應和運力緊張，部分電廠煤炭儲備甚至已接近警戒線。

　　廣東省經貿委有關負責人透露，對于資源偏緊的情況，廣東和有關企業(yè)早有準備，從10月份起，省經貿委與廣東省煤炭運銷協會已組織用煤企業(yè)與煤企協商，目前不少企業(yè)已陸續(xù)與煤企簽訂了供貨會同。

　　今年廣東除了從山西、內蒙古、河南等地調入煤炭外，還廣開煤源，不斷加大進口量。年內已從越南、印尼、澳大利亞等國進口了1800萬噸煤炭，明年有望超過2500萬噸。鑒于越南進口煤價比國內部分煤價還低，廣東明年將與負責國家煤炭總體配置的越南國家煤炭公司直接聯系，加大進口量。

　　繼今年5月廣東與國內煤炭巨頭神華能源集團簽署了“十一五”期間每年5000萬噸供煤框架協議后，廣東省經貿委還有意與中國煤炭集團、大同煤炭、內蒙古伊泰集團、山西煤炭進出口公司等簽訂“十一五”年供煤1000萬噸框架協議，確保廣東煤炭供應安全。

　　煤炭訂貨改革必然帶來利益的再分配，同時也可能產生新的矛盾?！懊弘妰r格之爭、運力之爭將是煤炭市場放開后面臨的嚴峻問題?！睒I(yè)內人士預計，對于廣東用煤企業(yè)來說，煤炭是一種不可少的資源，未來煤炭產運需銜接是否順利將影響到廣東全社會的經濟發(fā)展，“在優(yōu)質煤炭資源和運力偏緊的情況下，不排除部分煤炭企業(yè)和運輸企業(yè)會‘吊’起來賣”。多位人士均預計明年國內煤炭價格和運力都將有所上漲。神華能源集團人士稱，煤炭價格上調將使發(fā)電企業(yè)的成本壓力增大，不過，“在此次會議中，國家發(fā)改委已承諾將繼續(xù)推行煤電聯動機制，無疑給電力企業(yè)吃了定心丸”。

　　而目前，正值年底運輸的繁忙時段，煤炭運費也正水漲船高。根據國家物價局有關規(guī)定，每噸煤運到廣東的運費為45元，但目前部分費用已漲到120元甚至140元，用煤企業(yè)的成本壓力更大。