初冬的鄂爾多斯高原，一條兩車道的柏油馬路上，數(shù)十輛大車蜿蜒行駛。不遠處的煤礦腳下，挖掘機正在有條不紊地工作。

這是中新網記者近日探訪內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)榮恒煤礦看到的一幕。

在這條路上拉煤的大車司機王軍表示，10月份以來，受“保供”任務影響，這條路上出現(xiàn)了前所未有擁堵，很多司機為了盡快將煤炭送到目的地，選擇在車里吃飯、睡覺。

剛從煤礦一線趕回辦公室的柴二榮是榮恒煤礦的礦長，他對記者表示，“從10月份接到‘保供’任務以來，加班就成了常態(tài)。”

“我們煤礦接到的‘保供’任務是每個月多生產22萬噸煤炭?！辈穸s透露，“保供”任務要延續(xù)到2022年1月份以后，“保供”地主要在浙江、河南以及內蒙古西部。

柴二榮幽默地表示，為了完成國家的“保供”任務，煤礦也是拼了，“臨時雇了400多名一線礦工，購置了25臺挖掘機，還有90多輛大車?！?/p>

10月份至今，浙江、河南的有關人員已趕到鄂爾多斯，他們在距榮恒煤礦不遠的集裝站旁“盯”著煤礦生產出來的煤炭，以便第一時間發(fā)運。

而內蒙古的煤炭發(fā)運情況，因路途較近，多數(shù)由本地的大車司機運到目的地。

“黑色烏金帶去愛的溫暖。”柴二榮告訴記者，“能夠為國家‘保供’做貢獻，我們很有成就感?！?/p>

鄂爾多斯伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)黨委副書記袁海忠22日接受記者采訪時表示，10月份以來，當?shù)剡€有30多家煤礦參與了國家的“保供”任務，主要負責天津、山東等地。

袁海忠告訴記者，納林陶亥鎮(zhèn)的這些煤炭主要通過列車、汽車運輸?shù)饺珖鞯??！拔覀冞@段時間的重點工作是配合煤礦做好增加產能工作，延長煤礦生產時間，增加工人等事宜，與此同時還在做著礦區(qū)移民的搬遷工作?！?/p>

納林陶亥鎮(zhèn)的煤炭“保供”工作只是鄂爾多斯的一個縮影。

22日，記者從鄂爾多斯市政府獲悉，在國家“保供”背景下，該市煤炭部門正加快推動煤礦釋放有效產能，保障煤炭供應。目前，已為109座露天煤礦批復臨時用地10122公頃，涉及產能16900萬噸。

“保供”背景下，鄂爾多斯已有106座煤礦獲批產能核增，首批17座煤礦核增產能每年4000萬噸，第二批10座、第三批53座、第四批4座和第五批22座煤礦正在邊生產邊辦理手續(xù)，累計可核增產能每年14000萬噸；新增復工復產煤礦40座，產能5860萬噸。

來自鄂爾多斯能源局的消息顯示，按照國家發(fā)改委和內蒙古自治區(qū)要求，該市落實18個省區(qū)(市)5394萬噸發(fā)電供熱用煤保障任務，截至10月底，實際“保供”煤炭合同共計4296萬噸，占“保供”量的93.4%。

在內蒙古區(qū)內，鄂爾多斯煤炭企業(yè)為呼和浩特、包頭、烏蘭察布、巴彥淖爾、通遼等盟市提供冬季供暖用煤2000萬噸。截至10月底，實際“保供”煤炭合同共計1905萬噸，占“保供”量的95.3%。

除此外，近期該市已落實112座煤礦保障內蒙古農牧民冬季取暖用煤244.52萬噸，目前正在積極拉運。

在保障全國煤炭供應的基礎上，鄂爾多斯更加側重于保障東北地區(qū)的煤炭供應。由于運距遠、溫差大，鄂爾多斯市煤炭企業(yè)正在開辟新運輸線路，通過汽運、鐵運、航運聯(lián)動、采取高科技防凍手段等，確保每一噸煤都能精準運往東北地區(qū)。

據介紹，目前鄂爾多斯市已經前后三批次與東北地區(qū)電力供熱企業(yè)簽訂供煤合同，累計簽訂量達到1694萬噸。